Thay ổ khóa xe máy
chúng tôi kiểm xem bạn có thật sự cần thay không
Khách gọi nói muốn thay ổ khóa, và chúng tôi hỏi lại vì sao. Nhiều ca hóa ra chỉ là chìa đã mòn, hoặc ổ cần làm sạch.
Phần lớn người gọi thay ổ khóa thực ra chưa cần thay
Khách gọi nói muốn thay ổ khóa, và chúng tôi hỏi lại vì sao.
Nhiều ca hóa ra chỉ là chìa đã mòn, hoặc ổ cần làm sạch. Làm chiếc chìa mới thay vì thay ổ theo khoảng phí trong bảng.
Thân ổ khóa làm bằng kim loại và nó gần như không hỏng.
Thứ hỏng là ruột khóa và chi tiết nối, và cả hai thường xử lý được.
Và có nhóm thay là đúng
Không phải ca nào chúng tôi cũng khuyên sửa.
Với xe vừa mua lại, thay ổ khóa là việc nên làm dù ổ cũ vẫn chạy tốt.
Chúng tôi nói thẳng khi bạn chỉ cần sửa
Kể cả khi thay ổ mang lại nhiều tiền hơn cho chúng tôi.
Thợ mở ra và chỉ cho bạn thấy chỗ hỏng trước khi đề xuất hướng nào.
Bạn nhìn tận mắt rồi quyết, không phải nghe kể.
Bốn trường hợp nên thay ổ khóa
Ngoài bốn nhóm này, phần lớn ca còn lại xử lý được mà không cần thay.
Nhóm rõ ràng nhất
Vừa mua lại xe cũ. Đây không phải sửa chữa mà là kiểm soát ai có quyền vào chiếc xe.
Xe qua ba bốn đời chủ thì số chìa ngoài kia không đếm được.
Và xe đỗ ngoài đường, nên người có chìa chỉ cần đi ngang rồi lấy đi.
Nhóm dễ bỏ qua nhất
Rỉ ăn sâu vào thân ổ. Bạn làm sạch, chạy được vài tháng, rồi lại kẹt.
Tới lần thứ ba thì chi phí sửa cộng lại đã vượt giá một bộ ổ mới.
Nhóm khó quyết nhất
Ruột khóa mòn. Nó vẫn dùng được nhưng ngày càng khó, và bạn không biết khi nào nó hỏng hẳn.
Thợ mở ra xem độ mòn rồi nói cho bạn biết còn dùng được bao lâu.
Bốn thứ thợ Laikey kiểm ngay tại chỗ
Chúng tôi không nhìn từ ngoài rồi báo giá. Thợ kiểm bốn thứ này trước khi nói bạn nên thay hay chỉ cần sửa.
Một: độ khớp giữa chìa và ruột khóa
Thợ so từng chiếc chìa bạn có, chọn chiếc ít mòn nhất rồi thử lại.
Nếu chiếc đó vào mượt thì ổ khóa còn tốt, và chúng tôi nói thẳng là bạn chỉ cần chìa mới.
Hai: tình trạng bên trong ruột khóa
Soi đèn vào lỗ chìa để xem mức cặn và mức rỉ.
Cặn bẩn thì làm sạch được. Rỉ đã ăn vào kim loại thì phần đó mất vĩnh viễn, và đó mới là lý do thay.
Ba: chi tiết nối phía sau ổ
Nhiều ca chìa xoay tròn mà xe không nổ, và người ta tưởng ổ hỏng.
Thợ kiểm phần nối trước, vì nếu chỉ nó tuột thì ruột khóa giữ nguyên được.
Bốn: cơ cấu khóa bánh trước
Chốt thép còn thẳng không, lỗ hứng có mòn rộng không.
Đây là thứ quyết định bạn thay ruột hay phải thay cả cụm.
Rồi thợ chỉ cho bạn xem
Mở ra, chỉ đúng chỗ hỏng, và giải thích vì sao hướng này chứ không phải hướng kia.
Bạn nhìn tận mắt rồi mới quyết, và có quyền nói không.
Sáu bước, và bước hai quyết định bạn có cần thay không
Bạn có mặt cạnh chiếc xe và nhìn thấy toàn bộ.
Gọi và nói lý do muốn thay
Mua xe cũ, mất chìa, hay ổ đã mòn.
Chúng tôi hỏi lại vài câu
Nhiều ca hóa ra chỉ cần sửa hoặc làm chìa mới.
Chốt thay mấy ổ và nhận khoảng phí
Riêng ổ cổ hay cả bộ đồng bộ một chìa.
Thợ tới và xác minh xe của bạn
Cà vẹt, hoặc ảnh chụp cà vẹt trong điện thoại.
Tháo ổ cũ và lắp ổ mới tại chỗ
Bạn xem chi tiết đã mòn trước khi bỏ đi.
Thử đủ mọi ổ rồi mới trả tiền
Nổ máy, khóa cổ, mở cốp, mở yên.
Thợ Laikey làm việc
Ảnh chụp trong quá trình hỗ trợ khách tại TP.HCM.
Thay một ổ hay thay cả bộ
Đây là câu hỏi quyết định chi phí và cũng quyết định bạn sẽ cầm mấy chiếc chìa.
Trên xe bạn có tới bốn ổ khóa
Nhiều người không để ý và nghĩ xe chỉ có một cái.
Ổ cổ, ổ cốp, ổ yên, và khóa lắp thêm nếu có.
Chúng hỏng độc lập, nên thay được riêng từng cái.
Thay riêng ổ cổ
Đây là hướng nhiều người chọn nhất.
Đây là hướng rẻ nhất trong ba hướng.
Nhưng sau đó bạn cầm hai chìa: một cho ổ cổ mới, một cho các ổ cũ.
Phiền nhưng chấp nhận được nếu bạn chỉ lo về việc xe bị lấy.
Thay cả bộ đồng bộ một chìa
Theo khoảng phí trong bảng, và bạn quay về một chiếc chìa duy nhất.
Tiện hơn hẳn trong sử dụng hằng ngày.
Thay riêng ổ cốp hoặc ổ yên
Theo khoảng phí trong bảng, và đây là nhóm nhẹ nhất.
Ít khi cần tới trừ khi ổ đó hỏng hẳn.
Nhưng đồng bộ có mặt trái
Mất một chìa là mất quyền vào cả bốn ổ cùng lúc.
Xe không đồng bộ thì mất chìa ổ cổ vẫn còn mở được cốp.
Chúng tôi nói rõ điều này trước khi bạn quyết.
Cách trung gian nhiều người chọn
Thay ổ cổ và ổ cốp đồng bộ, để ổ yên dùng chìa riêng.
Hai ổ quan trọng nhất dùng chung một chìa, mà vẫn còn đường dự phòng.
Chúng tôi thường khuyên gì
Mua xe cũ: thay cả bộ, vì bạn cần chắc chắn không còn chìa nào ngoài kia.
Ruột ổ cổ mòn: thay riêng ổ đó, các ổ khác vẫn tốt.
Thay ruột và thay cả cụm khác nhau thế nào
Hai việc này chênh nhau khá nhiều tiền, nên đáng biết bạn đang trả cho cái gì.
Ruột khóa là phần nhận chìa
Một khối nhỏ nằm bên trong thân ổ, chứa các chốt khớp với răng chìa.
Đây là phần mòn và rỉ nhiều nhất vì lỗ chìa thông thẳng ra ngoài.
Thay ruột là gì
Đổi riêng phần đó, giữ nguyên thân ổ và cơ cấu khóa bánh.
Theo khoảng phí trong bảng, và nhìn từ ngoài xe không thấy khác gì.
Thay cả cụm là gì
Đổi toàn bộ, gồm cả thân ổ và cơ cấu khóa bánh trước.
Theo khoảng phí trong bảng, và chỉ cần khi phần cơ cũng hỏng.
Khi nào buộc phải thay cả cụm
Chốt khóa bánh cong hoặc gãy.
Thân ổ nứt do rỉ ăn từ bên trong.
Và một số dòng xe có ổ gắn liền cụm cổ lái, không tách ruột ra được.
Ổ cốp và ổ yên thì đơn giản hơn
Chúng không có phần cơ khóa bánh nên thường thay nguyên cả ổ, và thuộc nhóm nhẹ trong bảng giá.
Thợ cho bạn xem trước khi quyết
Mở ra và chỉ chỗ hỏng, bạn nhìn tận mắt rồi chọn hướng.
Laikey tư vấn loại ổ theo từng dòng xe
Mỗi dòng xe có cơ cấu riêng và loại ổ phù hợp riêng. Nói hãng và đời xe khi gọi, thợ mang đúng loại ngay lần đầu.
Xe số
Ổ khóa lộ ra và dễ tiếp cận, ít phải tháo dỡ.
Thường có ba ổ riêng: cổ, yên, và cốp nếu xe có.
Nhóm rẻ nhất và nhanh nhất.
Xe tay ga phổ thông
Ổ cổ kiêm luôn mở cốp và mở yên, nên thay một ổ là đổi cả ba chức năng.
Nhiều dòng dùng khóa từ, nên bộ mới gồm cả chìa lẫn con từ.
Xe tay ga cao cấp
Ổ gắn sâu hơn, phải tháo yếm mới tới được.
Và nhiều dòng có chip nên cộng thêm bước lập trình.
Xe ga cỡ lớn
Gần như luôn có chip hoặc smartkey, và ổ nằm sâu.
Nhóm tốn nhiều thời gian nhất.
Xe côn tay
Cụm cổ lái chắc hơn và ổ thường gắn liền, nhiều ca phải thay cả cụm.
Xe máy điện
Nhiều dòng dùng khóa thông minh hoặc nút bấm thay ổ chìa.
Việc quan trọng nhất là xóa remote cũ chứ không phải thay ổ cơ.
Xe giao hàng chạy nhiều
Ổ mòn nhanh gấp mấy lần xe thường vì số lượt khóa mở rất cao.
Nhóm này nên chọn ổ loại tốt ngay từ đầu.
Xe nhập và xe đời cũ
Nhóm khó nhất về linh kiện. Có dòng phải đặt ổ riêng và chờ vài ngày.
Gửi ảnh ổ khóa sớm để chúng tôi kiểm trước.
Ổ chính hãng và ổ thay thế
Chênh lệch giá khá lớn, nên đáng biết bạn đang trả tiền cho cái gì.
Ổ chính hãng theo xe
Khớp hoàn toàn với xe, lắp vào là vừa khít.
Giá cao hơn và một số dòng phải đặt, chờ vài ngày.
Ổ thay thế phổ thông
Đây là loại phần lớn khách chọn.
Sẵn hàng, giá thấp hơn đáng kể.
Chất lượng tùy loại, và đó là chỗ chúng tôi tư vấn kỹ nhất.
Khác biệt thật nằm ở đâu
Độ bền của ruột khóa và lớp phủ chống rỉ.
Ổ rẻ thường mòn nhanh hơn và rỉ sớm hơn, nhất là với xe để ngoài trời.
Và ổ rẻ cũng khó làm thêm chìa hơn
Phôi cho ổ phổ thông không phải lúc nào cũng sẵn.
Khi nào loại rẻ hơn đã đủ
Xe cũ, xe ít chạy, hoặc xe bạn định bán trong thời gian ngắn.
Chúng tôi nói thẳng khi thấy không cần loại đắt.
Hỏi thợ đang lắp loại nào
Bạn có quyền biết và có quyền chọn.
Chúng tôi nói rõ loại nào, giá bao nhiêu, bền cỡ nào trước khi lắp.
Khi nào nên đầu tư
Xe mới, xe chạy nhiều, hoặc xe để ngoài trời thường xuyên.
Chênh lệch ban đầu không lớn nhưng tuổi thọ cách nhau vài năm.
Khoảng giá thay ổ khóa xe máy
Khoảng giá tham khảo, đã gồm công lắp và công di chuyển nội thành.
Bộ ổ mới thường kèm mấy chìa
Hai chiếc là phổ biến. Hỏi rõ khi chốt giá, và làm thêm luôn nếu nhà nhiều người dùng xe.
Làm thêm lúc thợ còn ở đó rẻ hơn hẹn lần nữa.
Về dòng sửa thay vì thay
Chúng tôi ghi nó vào bảng giá vì đây là hướng chúng tôi kiểm trước tiên.
Và nhiều ca kết thúc ở đó, rẻ hơn hẳn.
Vì sao xe dùng chip đắt hơn hẳn
Vì lắp ổ mới xong chưa phải là xong. Chìa phải được xe chấp nhận thì mới nổ máy được.
Bước lập trình đó cần thiết bị riêng và mất thêm thời gian.
Thợ Laikey thay ổ khóa
Mọi thao tác diễn ra cạnh chiếc xe, khách đứng xem từ đầu tới cuối.
Thời gian cho từng hướng
Chúng tôi nói con số thật để bạn sắp xếp, thay vì hứa nhanh rồi để bạn chờ.
Thay riêng ổ cốp hoặc ổ yên
Khoảng hai mươi tới ba mươi phút. Nhóm nhẹ nhất.
Thay ruột ổ cổ
Khoảng ba mươi tới sáu mươi phút tùy dòng xe.
Một số xe phải tháo yếm mới tiếp cận được ổ.
Thay cả cụm ổ cổ
Một tới hai tiếng, vì phải tháo lắp nhiều hơn.
Thay cả bộ đồng bộ một chìa
Một tới hai tiếng rưỡi tùy số ổ trên xe.
Cộng thêm thời gian cắt và thử từng chiếc chìa.
Nếu xe phải tháo yếm
Cộng thêm hai mươi tới ba mươi phút cho việc tháo và lắp lại.
Thợ nói trước nếu xe bạn thuộc nhóm này.
Với xe dùng chip
Cộng thêm bước lập trình, có ca kéo dài hơn hai tiếng.
Nếu phải đặt ổ theo dòng xe
Một số xe nhập và xe đời cũ cần đặt riêng, chờ vài ngày.
Gửi ảnh ổ khóa sớm để chúng tôi kiểm và báo thời gian thật.
Thợ mang gì theo và cần bạn chuẩn bị gì
Thay ổ khóa là việc có hẹn trước, nên thợ chuẩn bị đủ đồ và bạn chỉ cần vài thứ.
Thợ mang theo
Nhiều loại ổ cho dòng xe của bạn, để bạn chọn tại chỗ chứ không phải nghe kể.
Máy cắt chìa, nên cắt và thử ngay trên chính ổ vừa lắp.
Và bộ dụng cụ tháo lắp đúng chuẩn, không dùng đồ chế.
Gom sẵn cà vẹt hoặc ảnh chụp
Thay ổ khóa nghĩa là tạo ra bộ chìa mới cho chiếc xe.
Chúng tôi xác minh kỹ hơn cả khi mở khóa.
Kiểm xem xe còn trong bảo hành hãng không
Xe mới mua thì hỏi đại lý trước, có thể họ hỗ trợ.
Tìm hết chìa cũ bạn đang có
Kể cả chiếc đã mòn hay không dùng nữa.
Thợ cần biết xe bạn hiện dùng mấy chìa cho mấy ổ.
Quyết trước thay mấy ổ
Riêng ổ cổ hay cả bộ đồng bộ. Chênh lệch không nhỏ nên nghĩ kỹ trước khi thợ tới.
Nghĩ trước xem cần mấy chìa mới
Nhà mấy người dùng xe, có cần chìa để ở chỗ làm không.
Làm luôn lúc thợ ở đó rẻ hơn hẹn lần nữa.
Dọn trống chỗ quanh xe
Thợ cần chỗ tháo lắp và đặt dụng cụ.
Nếu ở chung cư thì báo bảo vệ trước.
Kiểm xe có đủ chỗ dựng vững
Thợ tháo lắp ở phần cổ lái nên xe cần đứng chắc.
Chân chống giữa tốt hơn chân chống bên.
Lấy đồ ra khỏi cốp
Nếu bạn thay cả ổ cốp thì thợ cần mở nắp ra làm.
Năm hoàn cảnh khách gọi thay ổ khóa
Năm nhóm này có lý do khác nhau, và hướng xử lý cũng khác.
Vừa mua lại xe cũ
Nhóm đông nhất và cũng rõ ràng nhất. Chúng tôi khuyên thay cả bộ.
Việc này không gấp nên đặt lịch vào giờ thuận tiện được.
Mất chìa và lo có người nhặt được
Tùy hoàn cảnh mất. Mất cùng giấy tờ có địa chỉ thì nên thay ngay.
Rơi giữa đường xa nơi bạn hay đỗ xe thì làm chìa bù là đủ.
Ổ khóa hỏng lặp đi lặp lại
Sửa xong chạy được vài tháng lại kẹt, và lần nào cũng vậy.
Đó là lúc chi phí sửa cộng lại vượt giá một bộ ổ mới.
Người từng giữ chìa nay không còn thân thiết
Người ở ghép chuyển đi, nhân viên nghỉ việc, hoặc quan hệ đã đổi.
Không phải vì nghi ngờ ai, mà vì bạn không kiểm được có bao nhiêu chìa ngoài kia.
Chuẩn bị bán xe và muốn xe gọn gàng
Bộ ổ khóa chạy trơn và đủ chìa làm người mua yên tâm hơn.
Nhóm này thường chỉ cần sửa và làm thêm chìa, không cần thay.
Muốn đồng bộ một chìa cho tiện
Xe đang dùng hai ba chìa khác nhau và bạn thấy phiền.
Nhóm này hoàn toàn vì tiện lợi, không phải vì hỏng.
Vừa mua xe cũ và không biết có bao nhiêu chìa ngoài kia
Đây là lý do rõ ràng nhất để thay ổ khóa, và cũng là nhóm ít người nghĩ tới nhất.
Người bán đưa hai chìa không có nghĩa chỉ có hai
Mỗi đời chủ có thể đã làm thêm chìa.
Xe qua ba bốn đời chủ thì con số đó không ai đếm được.
Vì sao xe máy khác nhà cửa
Xe đỗ ngoài đường, ngoài bãi, trước cửa hàng.
Người có chìa chỉ cần đi ngang rồi lấy đi, không phải vào tận nơi.
Xe mua qua trung gian càng khó kiểm
Cửa hàng xe cũ giữ xe một thời gian trước khi bán lại.
Trong thời gian đó ai đã cầm chìa thì bạn không biết được.
Rủi ro cao hơn nếu bạn mua từ người cùng khu
Họ biết bạn ở đâu và xe đỗ chỗ nào.
Và kiểm luôn khóa chống trộm nếu xe có
Chủ cũ có thể còn giữ chìa của khóa lắp thêm.
Thay hoặc bỏ nó là việc nên làm cùng lúc.
Nên thay cả bộ hay chỉ ổ cổ
Với nhóm này chúng tôi khuyên cả bộ.
Vì mục tiêu là chắc chắn không còn chìa nào ngoài kia mở được thứ gì trên xe.
Đổi chỗ đỗ xe nếu mua từ người cùng khu
Việc không tốn gì và nó cắt bớt một phần rủi ro.
Với xe dùng khóa thông minh
Xóa các remote cũ khỏi bộ nhớ xe.
Việc này quan trọng hơn cả thay ổ cơ, vì remote cũ vẫn nổ được xe từ xa.
Hỏi người bán trước khi nhận xe
Hỏi thẳng họ đã làm thêm chìa chưa và còn giữ chiếc nào không.
Câu này nên hỏi lúc mua chứ đừng để tới khi đã nhận xe.
Năm câu nên hỏi trước khi đồng ý thay
Với việc thay ổ khóa, chênh lệch giữa các nơi lớn hơn mọi việc khác trong nghề.
1. Anh có kiểm xem tôi có cần thay không
Câu quan trọng nhất và nó lộ ngay cách họ làm việc.
Nơi nhận việc ngay mà không hỏi lý do thì bạn nên cân nhắc.
2. Giá đó đã gồm chìa mới và công lắp chưa
Có nơi báo giá bộ ổ rồi tính công lắp riêng.
Hỏi tổng ngay từ đầu để không bất ngờ.
3. Bộ mới kèm mấy chìa, làm thêm bao nhiêu
Con số này ít ai hỏi và hay gây bất ngờ sau đó.
4. Ổ anh lắp là loại nào
Chính hãng hay thay thế, và vì sao họ chọn loại đó.
Nơi làm nghề tử tế sẽ giải thích chứ không nói qua loa.
Và hỏi có cho xem chi tiết cũ không
Nơi làm nghề tử tế luôn sẵn sàng cho bạn xem thứ vừa tháo ra.
5. Có bảo hành không và bao lâu
Hỏi cả phần công lẫn phần linh kiện.
Sáu việc nên làm lúc thợ còn ở đó
Thay ổ khóa là việc lớn hơn mở khóa, nên kiểm cũng kỹ hơn.
Thử từng ổ một, đủ mọi thao tác
Nổ máy, tắt máy, khóa cổ, mở khóa cổ, mở cốp, mở yên.
Và làm đúng động tác bạn vẫn làm hằng ngày.
Thử khi xe ở cả hai tư thế dựng
Chân chống bên và chân chống giữa nếu xe có.
Khóa cổ mới có thể nhẹ ở tư thế này mà nặng ở tư thế kia.
Thử từng chiếc chìa bạn nhận được
Không chỉ chiếc thợ vừa thử.
Có ca chiếc thứ hai cắt lệch một chút và chỉ phát hiện khi dùng tới.
Xem chi tiết đã mòn trước khi thợ bỏ đi
Bạn nhìn tận mắt thứ mình vừa trả tiền để thay.
Nơi làm nghề tử tế luôn sẵn sàng cho bạn xem.
Hỏi rõ bảo hành
Cả phần công lẫn phần linh kiện, và thời hạn cụ thể.
Nhờ thợ kiểm luôn các ổ không thay
Nếu bạn chỉ thay ổ cổ, ba ổ còn lại cùng tuổi và cùng môi trường.
Giữ lại hóa đơn hoặc chứng từ
Nó cần khi bảo hành, và cũng có ích khi bạn bán xe.
Xin số của chính người thợ vừa làm
Lần sau bạn gọi thẳng người đã biết chiếc xe và biết đã lắp ổ gì.
Chụp ảnh chìa mới lưu trong điện thoại
Nó giúp thợ biết loại phôi cần mang nếu sau này bạn cần làm thêm.
Bảo hành và hỗ trợ của Laikey
Thay ổ khóa là việc bạn trả tiền một lần rồi dùng nhiều năm. Nên phần sau khi lắp cũng quan trọng như lúc lắp.
Chúng tôi bảo hành cả công lẫn linh kiện
Phần công là việc thợ làm: tháo lắp, cắt chìa, căn chỉnh.
Phần linh kiện là bộ ổ khóa, theo chính sách của loại bạn chọn.
Thợ nói con số cụ thể cho từng phần ngay lúc thanh toán, không nói chung chung.
Trong thời hạn, gọi lại là chúng tôi tới
Không tính thêm phí đi lại, không hỏi lại lý do.
Nói ngày bạn đã làm và tên thợ, chúng tôi tra lại được.
Chúng tôi lưu thông tin công việc
Loại ổ đã lắp, ngày lắp, và thợ nào làm.
Nên lần sau bạn gọi, chúng tôi biết ngay xe bạn đang dùng gì.
Chúng tôi không giữ bản sao chìa
Thợ cắt xong giao hết cho bạn, không giữ lại chiếc nào.
Và không lưu thông tin gì cho phép làm lại chìa xe bạn.
Cần thêm chìa sau này
Gọi lại và nói ngày đã thay, chúng tôi biết loại phôi cần mang.
Bạn không phải mô tả lại từ đầu.
Nếu bộ ổ mới có vấn đề
Chúng tôi lắp lại hoặc hoàn tiền, và bạn không mất gì.
Laikey nhận việc ở TP.HCM và Hà Nội
Cùng một hotline 0964 020 414, trực 24/7 kể cả đêm khuya, ngày lễ và Tết. Văn phòng ở 159/19/5 đường Bạch Đằng, phường Tân Sơn Hòa, TP.HCM.
Trừ khi bạn vừa mất chìa ở nơi rủi ro
Nhóm đó gấp thật, và chúng tôi xếp ưu tiên theo hoàn cảnh.
Thay ổ khóa nên đặt lịch
Việc này hiếm khi gấp, trừ khi bạn vừa mất chìa ở nơi rủi ro cao.
Chọn giờ thuận tiện thì thợ mang đủ loại ổ và làm kỹ hơn.
Thợ làm ngay tại chỗ chiếc xe
Bạn không phải mang xe đi đâu cả.
Và thử được ngay trên chính chiếc xe của mình.
Tại TP.HCM
Nội thành không tính riêng phí di chuyển. Ngoại thành có thêm phần chi phí di chuyển và luôn báo trước.
Nếu phải đặt ổ theo dòng xe
Một số dòng xe nhập và xe đời cũ cần đặt ổ riêng.
Chúng tôi nói rõ thời gian chờ và phương án tạm nếu có.
Nếu bạn ở chung cư
Báo bảo vệ trước để thợ vào được tầng hầm.
Với xe của công ty hoặc đội xe
Làm nhiều xe cùng lúc thì rẻ hơn hẳn. Chúng tôi xuất chứng từ đầy đủ.
Tại Hà Nội
Thợ trực riêng, cùng bảng giá với TP.HCM. Xem mở khóa xe máy Hà Nội.
Một số việc Laikey đã xử lý
Ảnh chụp tại hiện trường trong quá trình hỗ trợ khách.
Về thay ổ khóa xe máy
Thay ổ khóa xe máy hết bao nhiêu?
Làm sao biết tôi có thật sự cần thay không?
Nên thay một ổ hay cả bộ?
Vừa mua xe cũ, có nhất thiết phải thay không?
Chìa phải ngoáy mới vào, có phải thay ổ không?
Ổ chính hãng và ổ thay thế khác gì nhau?
Bộ ổ mới kèm mấy chìa?
Thay ổ khóa có phải mang xe ra tiệm không?
Xe dùng khóa thông minh thì sao?
Thay xong ổ mới có bảo hành không?
Xoay chìa nghe lạo xạo, thay ổ hay sửa?
Công ty tôi có nhiều xe, có gói nào không?
Việc khác về khóa xe máy
Chọn đúng việc bạn cần để xem hướng xử lý cụ thể.
Định thay ổ khóa? Gọi 0964 020 414 và nói lý do trước. Có ca chúng tôi khuyên bạn chỉ cần làm chìa mới.
Thay ổ khóa tại chỗ, xe chạy được ngay
Thợ mang ổ mới và máy cắt tới chỗ chiếc xe. Bạn thử từng ổ, từng chìa rồi mới trả tiền.