Bảng giá mở khóa vali
mở giữ nguyên, không cắt không phá
Mở vali là ca rẻ nhất nghề khóa, nhưng chiếc vali thì không rẻ. Chúng tôi giữ nguyên để bạn còn dùng tiếp.
Thứ đắt nhất trong ca này không phải tiền công
Mở một chiếc vali là ca rẻ nhất trong nghề khóa. Rẻ hơn mở cửa nhà, rẻ hơn mở ô tô, rẻ hơn mở két.
Nhưng chiếc vali thì không rẻ như vậy. Một chiếc vali kéo dùng được vài năm thường đắt gấp nhiều lần tiền công mở, nên phép so sánh đúng không phải là so giá giữa các nơi mà là so giá mở với giá thay chiếc vali. Nên thứ đáng lo không phải giá mở, mà là chiếc vali có còn nguyên sau khi mở hay không.
Chúng tôi mở giữ nguyên vali, không cắt và không phá khóa. Bạn dùng tiếp chiếc vali đó, không phải mua chiếc mới.
Gửi ảnh phần khóa qua Zalo, chúng tôi báo con số trước khi thợ đi.
Vì sao chúng tôi nói chuyện này trước khi nói giá
Vì có nơi báo giá rất thấp rồi cắt khóa cho nhanh. Bạn trả ít hơn cho ca mở, nhưng chiếc vali thành vali không có khóa.
Tính cả chiếc vali vào thì cách đó đắt hơn nhiều. Đây là lý do bảng giá này nói rõ ca nào giữ nguyên được và ca nào không.
Giá vali gần như không đổi theo hãng
Khóa vali đắt tiền và vali rẻ tiền có cơ cấu khá giống nhau. Phần lớn hãng đều mua cùng vài kiểu cơ cấu từ nhà sản xuất khóa, nên thợ mở chiếc vali hàng hiệu và chiếc vali bình dân bằng gần như cùng một cách. Nên chúng tôi không tính thêm vì bạn dùng hãng nào.
Cái làm giá chênh là bạn có gấp hay không
Ca trước giờ bay và ca thong thả khác nhau ở chỗ đó. Ca gấp buộc chúng tôi bỏ lịch đang có để đi ngay, và đó là phần duy nhất làm con số nhích lên so với bảng. Nói rõ khi gọi để chúng tôi xếp đúng.
Bốn loại khóa vali và mức tương ứng
Nhìn phần khóa trên vali là bạn tự xếp được mình vào nhóm nào.
Khóa số là nhóm rẻ nhất và nhanh nhất
Cơ cấu đơn giản nên thợ dò lại mã mà không phải tháo gì. Đây cũng là nhóm có tỉ lệ giữ nguyên vali cao nhất, gần như không có ca nào phải cắt. Xem khóa vali 3 số.
Khóa TSA thì có thêm một đường vào
Ổ chìa dành cho hải quan là thứ thợ dùng được khi mã hỏng. Nghĩa là khóa TSA có hai đường vào chứ không phải một, và đó là lý do nhóm này hiếm khi rơi vào cảnh bế tắc. Xem khóa vali TSA.
Khóa kẹp gắn ngoài dễ xử lý nhất
Vì nó tách rời khỏi vali nên không có rủi ro làm hỏng thân.
Khóa âm liền thân là nhóm tốn công nhất
Gắn chìm vào vỏ nên thao tác phải nhẹ tay hơn nhiều. Vỏ nhựa cứng nứt thì không vá lại đẹp được, nên thợ thà mất thêm thời gian còn hơn làm hỏng thân vali. Đây là nhóm duy nhất nằm ở mức cao của bảng.
Sáu bước, và bạn biết giá ở bước hai
Phần lớn ca xong trong 15 tới 30 phút kể từ lúc thợ tới.
Gửi ảnh phần khóa
Một tấm chụp rõ khóa là đủ để chúng tôi xếp nhóm.
Nhận con số và thời gian
Trước khi thợ lên đường. Nói không cũng bình thường.
Thợ tới và xác minh vali của bạn
Giấy tờ tùy thân và vé máy bay nếu có.
Thử cách giữ nguyên khóa trước
Chỉ khi hết cách mới bàn tới việc thay khóa.
Mở xong, đặt lại mã cho bạn
Bạn tự chọn dãy số mới và tự bấm.
Thử khóa lại vài lượt rồi mới thu tiền
Khóa lại mở ra vài lần cho chắc.
Thợ Laikey làm việc
Ảnh chụp trong quá trình hỗ trợ khách tại TP.HCM, gồm cả ca mở gấp trước giờ bay.
Bảng giá mở khóa vali
Bảng này xếp các hạng mục theo mức tốn kém tương đối. Con số cụ thể chúng tôi báo sau khi xem ảnh khóa, và chốt trước khi thợ bắt đầu làm.
Vì sao bảng này không ghi một con số cứng
Vì cùng một loại khóa vẫn ra hai ca khác nhau. Một chiếc chỉ quên mã và một chiếc đã lệch cơ cấu sau chuyến bay trông giống hệt nhau từ bên ngoài, nhưng thời gian xử lý chênh nhau nhiều lần.
Ghi một con số rồi báo khác khi tới nơi là điều chúng tôi không làm. Nên thay vì đoán, chúng tôi xem ảnh khóa trước rồi nói con số, và con số đó là con số bạn trả.
Cột mức chỉ để bạn biết nhóm nào tốn kém hơn nhóm nào
Khóa kẹp gắn ngoài ít tốn kém nhất, khóa âm liền thân tốn công nhất. Bạn nhìn vali nhà mình là tự xếp được vào đâu trong thang đó trước khi gọi.
Còn khoảng cách giữa các nhóm thì không lớn như khách hay lo. Ca vali là ca rẻ nhất trong nghề khóa, kể cả nhóm tốn công nhất.
Dòng đặt lại mã nằm trong giá, không tính riêng
Mở xong mà không đặt lại mã thì ca đó chưa xong. Bạn tự chọn dãy số mới và tự bấm, thợ chỉ hướng dẫn.
Dòng gấp trước giờ bay chỉ áp dụng khi thật sự phải bỏ lịch
Không phải cứ nói gấp là cộng thêm. Chúng tôi nói rõ có phát sinh hay không ngay trong cuộc gọi.
Mang vali tới thì rẻ hơn gọi tận nơi
Đây là điểm vali khác mọi loại khóa khác. Cửa nhà và két sắt thì không mang đi được, còn vali thì có.
Vì sao có nơi báo rẻ hơn hẳn
Chênh lệch giá trong nghề này ít khi đến từ tay nghề. Nó đến từ việc người ta chọn cách nào để mở.
Cắt khóa nhanh hơn mở giữ nguyên rất nhiều
Mở giữ nguyên cần thời gian và cần biết cơ cấu. Nó cũng cần bộ dò mã chuyên dụng, thứ không phải nơi nào cũng đầu tư vì ca vali giá trị nhỏ. Cắt thì vài phút là xong, nên nơi cắt báo giá thấp hơn được.
Nhưng sau đó vali của bạn không còn khóa
Và phần lớn khóa vali không thay rời được vì nó liền với thân. Nghĩa là bạn mất luôn chiếc vali cho những chuyến sau.
Cộng tiền vali vào thì cách rẻ hóa ra đắt
Một chiếc vali kéo tử tế đắt hơn ca mở nhiều lần. Cộng thêm công bạn đi chọn mua chiếc mới và chuyện đóng lại đồ từ đầu, khoảng cách còn xa hơn con số trên hóa đơn. Đó là phép tính nơi báo giá rẻ không nói với bạn.
Câu nên hỏi trước khi đồng ý
Hỏi thẳng anh mở giữ nguyên hay cắt. Người làm tử tế trả lời thẳng, và nói rõ trường hợp nào bắt buộc phải cắt.
Có ca thì cắt là đúng
Khi cơ cấu bên trong đã gãy hẳn thì không còn đường nào khác. Chúng tôi nói trước và chờ bạn quyết, chứ không tự làm.
Chúng tôi thử hết cách giữ nguyên trước
Và chỉ khi bạn đồng ý mới sang bước không hoàn lại được.
Khi bạn sắp ra sân bay
Đây là nhóm chúng tôi nhận nhiều nhất và cũng là nhóm cần quyết nhanh nhất. Vài phút đọc phần này giúp bạn chọn đúng.
Nói giờ bay ngay câu đầu khi gọi
Đó là thông tin quyết định chúng tôi xếp bạn vào đâu. Khách nói gấp thì ai cũng gấp, nhưng khách nói bay lúc mấy giờ thì chúng tôi biết còn bao nhiêu thời gian thật. Nói mấy giờ bay chứ đừng chỉ nói là đang gấp.
Còn dưới hai tiếng thì cân nhắc mang vali tới
Bạn chủ động hơn là ngồi chờ thợ len qua đường đông. Giờ cao điểm ở TP.HCM có thể nuốt mất hai mươi phút cho một quãng đường ngắn, và đó là hai mươi phút bạn không lấy lại được. Chúng tôi nói thẳng khi hướng đó nhanh hơn cho bạn.
Hoặc gặp nhau ở một điểm giữa đường ra sân bay
Cách này nhiều khách dùng và nó hiệu quả. Hẹn điểm rồi thợ ra đó chờ sẵn.
Đừng tự cạy trong lúc chờ
Vali cạy hỏng thì không lên máy bay được với đồ bên trong. Lúc đó bạn vừa mất chiếc vali vừa phải tìm cách chuyển đồ sang thứ khác ngay tại sân bay. Và ca mở biến thành ca không cứu được.
Nếu chỉ cần lấy đồ ra thì nói rõ
Có khi bạn không cần chiếc vali đó cho chuyến này. Lúc đó cách xử lý khác hẳn và nhanh hơn nhiều.
Nhóm này có thể phát sinh phụ phí
Chỉ khi chúng tôi phải bỏ lịch khác để đi ngay. Luôn báo trước trong cuộc gọi, không cộng lúc thanh toán.
Xử lý ngay tại chỗ bạn đang đứng
Đồ nghề mang theo trên xe, khách đứng nhìn suốt quá trình và hỏi bất cứ lúc nào cũng được.
Có khi vấn đề không nằm ở mã số
Nhiều khách gọi vì nghĩ mình quên mã, nhưng hóa ra mã vẫn đúng. Phân biệt được thì bạn khỏi trả tiền cho ca sai.
Dấu hiệu là mã đúng mà khóa vẫn không bật
Bạn chắc chắn nhớ đúng, gạt lẫy mà chốt không nhả. Đây là dấu hiệu rõ nhất để tách ca hỏng cơ cấu ra khỏi ca quên mã, và hai ca đó có cách xử lý khác hẳn nhau. Lúc đó cơ cấu bên trong mới là thứ có vấn đề.
Hoặc dây kéo kẹt chứ khóa vẫn tốt
Khóa mở rồi mà bạn vẫn không kéo được. Đây là chuyện của dây kéo, không liên quan tới mã số.
Vali nhồi quá đầy cũng gây ra cảnh này
Áp lực từ bên trong làm dây kéo căng tới mức không trượt được. Nhiều khách gọi cho chúng tôi rồi tự mở được ngay trong lúc còn đang nói chuyện, chỉ nhờ mẹo này. Nhấn nhẹ nắp xuống rồi thử lại là có khi xong.
Va đập trong khoang hành lý làm lệch cơ cấu
Vali vừa bay về thì nhóm này hay gặp. Không phải lỗi của bạn và cũng không phải lỗi mã.
Nói rõ hiện tượng khi gọi
Mã có đúng không, gạt lẫy có nghe tiếng gì không, dây kéo có trượt không. Ba câu đó khoanh được ngay.
Ca này nằm ở dòng riêng trong bảng giá
Xem vali kẹt khóa và quên mã số vali.
Xác minh chiếc vali là của bạn
Vali là thứ mang đi được và dễ đổi chủ nhất trong các loại khóa chúng tôi làm. Nên bước này chúng tôi giữ chặt.
Vì sao không thể bỏ qua
Một chiếc vali nhặt được hoặc lấy nhầm cũng trông y hệt vali của bạn. Ở băng chuyền sân bay, mỗi ngày đều có người kéo nhầm chiếc vali cùng màu cùng cỡ về tới tận nhà. Nếu chúng tôi mở cho bất cứ ai mang tới thì đồ của bạn cũng không an toàn.
Giấy tờ chúng tôi nhận
Giấy tờ tùy thân, vé máy bay, thẻ hành lý còn dính trên vali. Hoặc bạn nói đúng vài món đồ bên trong.
Cách nhanh nhất là tả đồ bên trong
Chủ vali luôn nói được, người khác thì không. Cách này nhanh hơn tìm giấy tờ và cũng không làm khách khó chịu như khi phải chứng minh nhiều thứ. Thợ mở xong đối chiếu là xong.
Vali mượn hoặc của người nhà
Chủ vali xác nhận qua điện thoại là được.
Sau khi mở, thợ lùi ra
Không nhìn vào trong, không hỏi bên trong có gì. Bạn tự kiểm đồ của mình.
Khi nào chúng tôi phải từ chối
Không xác minh được gì và hoàn cảnh có điểm đáng ngờ.
Vali nhà bạn thuộc loại nào
Chất liệu vỏ không đổi giá, nhưng nó đổi cách thợ thao tác. Nói rõ khi gọi để thợ chuẩn bị đúng.
Vali vỏ cứng
Khóa thường gắn chìm vào thân nên thợ phải nhẹ tay hơn. Dòng vali vỏ cứng cũng hay dùng khóa âm, tức nhóm nằm ở mức cao nhất trong bảng giá. Vỏ nhựa cứng nứt thì không vá lại đẹp được.
Vali vải mềm
Khóa thường là loại kẹp gắn ngoài, dễ xử lý nhất. Nhóm này nằm ở mức thấp của bảng giá.
Vali kéo cỡ lớn ký gửi
Hay gặp ca lệch cơ cấu sau chuyến bay. Vali càng lớn thì càng nặng khi đầy đồ, và lực dồn lên phần khóa lúc bị quăng cũng lớn theo. Khoang hành lý là nơi vali chịu va đập nhiều nhất.
Vali xách tay cỡ nhỏ
Cơ cấu nhỏ và mảnh hơn nên thao tác cần chính xác hơn.
Túi du lịch có khóa số
Chúng tôi cũng nhận, cùng mức với khóa kẹp gắn ngoài.
Vali cũ nhiều năm
Cơ cấu mòn thì tỉ lệ phải thay bộ khóa cao hơn. Thợ nói rõ trước khi làm.
Năm nhóm khách gọi chúng tôi vì vali
Năm nhóm này khác nhau về mức gấp, và chúng tôi xếp lịch theo đó chứ không theo thứ tự cuộc gọi.
Sắp ra sân bay
Nhóm gấp nhất và chúng tôi xếp lên trước. Nói giờ bay ngay câu đầu.
Vừa về tới nhà sau chuyến bay
Mệt, muốn lấy đồ ra mà vali không chịu mở. Nhóm này thường là lệch cơ cấu do va đập.
Vali cất lâu ngày mới lấy ra dùng
Quên mã là chuyện bình thường sau vài tháng. Nhóm này thong thả nhất.
Vali mua lại hoặc được cho
Chủ cũ không nhớ mã, hoặc quên báo lại. Mở xong đặt mã mới là dùng bình thường.
Khách sạn và nơi lưu trú
Khách để quên vali hoặc không mở được, nhân viên gọi giúp. Chúng tôi vẫn xác minh với chính chủ vali.
Thợ mang gì theo cho ca vali
Ca vali gọn hơn mọi loại khóa khác, nhưng đồ nghề thì vẫn phải đủ mới giữ nguyên được vali.
Bộ dò lại mã cho khóa số
Thứ quyết định bạn giữ được vali hay mất nó. Bộ này không rẻ và phải biết dùng, nên nơi làm ít ca vali thường không có sẵn trên xe. Không có bộ này thì chỉ còn cách cắt.
Bộ mở dành riêng cho ổ TSA
Ổ chìa hải quan cần dụng cụ riêng, không dùng chung với khóa số.
Dụng cụ cho khóa âm liền thân
Nhóm khó nhất nên cần đồ mảnh hơn và tay nghề chắc hơn.
Đèn soi và kính lúp
Cơ cấu khóa vali rất nhỏ, nhìn rõ mới thao tác chính xác.
Bộ khóa thay thế cho các dòng phổ biến
Có sẵn thì không phải hẹn chuyến thứ hai.
Và người đã mở rất nhiều vali
Nhìn khóa là biết ca này mất bao lâu và có giữ nguyên được không.
Chưa mở được thì chưa thu tiền
Ca vali giá thấp nên dễ bị làm qua loa. Đây là những gì chúng tôi tự ràng buộc dù giá trị ca nhỏ.
Thử hết cách giữ nguyên trước khi bàn tới cắt
Và chỉ sang bước không hoàn lại được khi bạn đồng ý. Đây là cam kết trung tâm của cả trang này.
Báo con số trước khi thợ lên đường
Không cộng thêm lúc thanh toán, kể cả ca gấp.
Nói thẳng khi bạn không cần gọi thợ
Nhiều ca xong ngay trong cuộc gọi và chúng tôi không thu gì. Cử thợ cho việc bạn tự làm được là lãng phí cho cả hai.
Không mở được thì không lấy gì
Bạn không phải trả đồng nào, tiền đi lại cũng không.
Đặt lại mã rồi mới coi là xong
Và bạn tự bấm dãy số mới chứ không phải thợ.
Bảo hành nói bằng con số
Xem thêm chính sách bảo hành.
Laikey nhận việc ở TP.HCM và Hà Nội
Chung một số 0964 020 414, đường dây mở suốt kể cả khuya và ngày lễ. Văn phòng tại 159/19/5 đường Bạch Đằng, phường Tân Sơn Hòa, TP.HCM.
Nội thành TP.HCM
Thợ gần nhất tới trong 15 tới 30 phút, phí đi lại không tính riêng. Quận 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, Bình Thạnh, Phú Nhuận, Tân Bình, Tân Phú, Gò Vấp, Bình Tân, Thủ Đức.
Khu gần sân bay
Tân Bình và Phú Nhuận là nơi chúng tôi nhận ca vali nhiều nhất. Thợ khu đó quen ca gấp trước giờ bay.
Mang vali tới thì chủ động hơn
Nhất là khi bạn còn dưới hai tiếng. Bớt được phần đi lại trong giá.
Ngoại thành và đường xa
Tính thêm quãng đường, bạn biết con số trước khi thợ lên xe.
Ca khuya và ngày lễ
Giá ban đêm phần lớn không khác ban ngày. Chuyến bay sớm thì ca vali hay rơi vào rạng sáng.
Ngoài Hà Nội
Có đội trực riêng, cùng bảng giá. Xem thợ khóa Hà Nội.
Sáu việc nên làm trước khi thợ về
Ca vali nhanh nên khách hay quên mấy việc này. Làm lúc thợ còn đứng đó thì không tốn thêm gì.
Tự bấm mã mới vài lượt
Việc quan trọng nhất trong sáu việc. Cơ cấu khóa vali nhỏ nên lực tay khác nhau cũng cho kết quả khác nhau, và người dùng chiếc vali đó là bạn chứ không phải thợ. Thợ bấm được không có nghĩa là bạn bấm được.
Khóa lại rồi mở ra ít nhất ba lần
Để chắc cơ cấu ăn đều chứ không phải may mắn một lần.
Ghi mã mới vào điện thoại ngay
Lưu trong ứng dụng ghi chú có khóa, đừng dán lên vali.
Thử kéo dây kéo hết một vòng
Để biết vấn đề nằm ở khóa hay còn ở dây kéo.
Hỏi chiếc vali này còn dùng được bao lâu
Thợ vừa nhìn cơ cấu bên trong nên biết rõ hơn bạn.
Hỏi luôn về những chiếc vali khác trong nhà
Làm chung một lượt thì bớt được phần đi lại.
Sáu thói quen giúp bạn không rơi vào cảnh này
Rút ra từ những chiếc vali chúng tôi phải mở, và phần lớn đều tránh được.
- Ghi mã vào điện thoại ngay hôm đặt. Đừng tin vào trí nhớ sau ba tháng không dùng tới chiếc vali.
- Đừng dùng ngày sinh làm mã. Đó là dãy số người lạ thử đầu tiên, và nó không an toàn hơn để trống.
- Mở thử vali trước mỗi chuyến đi. Phát hiện lúc ở nhà thì khác hẳn phát hiện lúc sắp bay.
- Đừng nhồi vali quá đầy. Áp lực bên trong làm dây kéo căng và cơ cấu chịu lực không đều.
- Kiểm lại khóa sau mỗi chuyến ký gửi. Khoang hành lý là nơi vali chịu va đập nhiều nhất.
- Đổi mã khi vali đi mượn hoặc đi sửa về. Việc nhỏ mà nhiều người bỏ qua.
Việc quan trọng nhất trong sáu việc
Mở thử trước mỗi chuyến đi. Làm việc này vào tối trước ngày đóng đồ là đủ, mất chưa tới một phút cho mỗi chiếc. Nó biến một ca gấp trước giờ bay thành một việc bạn xử lý lúc rảnh.
Về chuyện ghi mã
Ghi xong thì nhớ cập nhật khi đổi mã. Ghi sai còn phiền hơn không ghi.
Ba việc bạn thử được và không tốn gì
Có ca xong ngay ở đây và bạn không phải trả đồng nào. Mất vài phút nhưng đáng thử.
Thử lại các dãy số bạn hay dùng
Nhưng dừng sau khoảng mười lượt. Bấm mãi không giúp gì mà còn làm cơ cấu mòn thêm.
Nhấn nhẹ nắp vali xuống rồi gạt lẫy
Vali nhồi đầy thì áp lực bên trong giữ chốt lại. Nhiều ca xong đúng ở bước này.
Kiểm xem lẫy có bị kẹt vật lạ không
Sợi vải hoặc mẩu giấy lọt vào khe là chuyện xảy ra thật.
Nếu ba cách đều không được thì dừng lại
Cố thêm chỉ làm ca dễ thành ca khó. Gọi để chúng tôi khoanh giúp qua điện thoại.
Đừng cạy và đừng dùng vật nhọn
Vỏ vali xước hoặc nứt thì không hoàn lại được.
Và đừng xịt dầu vào khe khóa
Dầu kéo bụi vào trong rồi đóng lại, biến ca mở thành ca phải thay khóa.
Nên sửa khóa hay thay bộ mới
Chúng tôi nói phần này dù nó không có lợi cho một lần sửa, vì có lúc sửa là tiêu tiền vô ích.
Sửa được khi cơ cấu chỉ lệch chứ chưa gãy
Nhóm này nhiều hơn khách tưởng. Thợ nhìn vào bên trong cơ cấu là phân biệt được ngay, nên bạn biết câu trả lời trước khi đồng ý trả tiền. Va đập trong khoang hành lý thường làm lệch chứ chưa làm gãy.
Phải thay khi bánh răng đã vỡ
Lúc đó mã bấm đúng nhưng cơ cấu không còn ăn khớp. Sửa lại chỉ chạy được thêm vài chuyến.
Thay bộ khóa thì báo giá sau khi xem
Thợ mang sẵn bộ thay thế cho các dòng phổ biến. Dòng lạ thì phải đặt hàng và mất thêm thời gian.
Có loại vali không thay khóa rời được
Vì khóa đúc liền với thân từ lúc sản xuất. Chúng tôi nói thẳng khi vali bạn thuộc loại đó.
Khi nào thì nên mua vali mới
Khi bánh xe và dây kéo cũng đã yếu chứ không riêng khóa. Sửa từng phần thì cộng lại còn hơn tiền mua mới.
Chúng tôi nói rõ cả hai hướng rồi bạn chọn
Kể cả khi hướng đúng là không dùng dịch vụ của chúng tôi.
Một số ca Laikey đã xử lý
Ảnh chụp tại hiện trường, gồm cả ca mở giữ nguyên lẫn ca phải thay bộ khóa.
Khóa vali giữ được gì và không giữ được gì
Nói thẳng chuyện này để bạn đặt kỳ vọng đúng, và để biết nên cất gì trong vali.
Khóa vali chống người tò mò, không chống người quyết tâm
Cơ cấu nhỏ và nhẹ nên nó không thể như khóa cửa. Vali được thiết kế để nhẹ và mang đi được, và mọi thứ gắn trên nó đều phải chịu giới hạn đó. Đó là giới hạn của thiết bị chứ không phải lỗi hãng nào.
Đừng để giấy tờ quan trọng và tiền mặt trong vali ký gửi
Mang theo người là cách chắc nhất. Lời khuyên này không liên quan tới dịch vụ của chúng tôi.
Khóa TSA cho phép hải quan mở mà không phá
Nghĩa là có một đường vào hợp pháp nằm sẵn ở đó. Đổi lại bạn không bị cắt khóa khi bị kiểm tra.
Dây rút nhựa không thay được khóa
Nó chỉ cho bạn biết vali từng bị mở, chứ không ngăn được.
Bọc màng nhựa ở sân bay cũng vậy
Chống xước và chống bung khóa kéo là chính.
Chụp ảnh đồ trong vali trước khi ký gửi
Việc nhỏ mà hữu ích khi cần khai báo.
Khi nhà bạn có nhiều vali
Gia đình đi du lịch thường có ba bốn chiếc, và vấn đề hay xảy ra cùng lúc trước chuyến đi.
Kiểm cả loạt trước chuyến đi chứ đừng kiểm từng chiếc
Mở thử hết một lượt vào tối trước ngày đóng đồ. Cả nhà bốn chiếc thì việc này mất chưa tới năm phút, và nó tránh cho bạn một buổi sáng hỗn loạn. Phát hiện sớm thì bạn còn thời gian xử lý.
Làm chung một lượt thì bớt được phần đi lại
Nói số lượng khi gọi để chúng tôi xếp đủ thời gian.
Đừng đặt cùng một mã cho tất cả
Tiện thật nhưng ai biết một chiếc là biết hết.
Cũng đừng đặt mã quá khác nhau
Nhiều nhà rơi vào cảnh nhớ mã nhưng không nhớ mã nào của chiếc nào. Ghi vào điện thoại kèm mô tả chiếc vali.
Vali của trẻ con thì người lớn giữ mã
Và ghi lại chứ đừng tin vào trí nhớ của cả hai bên.
Vali ít dùng thì đừng khóa khi cất
Cất mở thì vài tháng sau bạn không phải nhớ gì cả.
Những điều khách hay hỏi
Mở khóa vali hết bao nhiêu tiền?
Mở vali có làm hỏng vali không?
Vì sao có nơi báo giá rẻ hơn hẳn?
Tôi sắp bay, thợ tới kịp không?
Ca gấp có tính thêm tiền không?
Mở xong có đặt lại mã không?
Tôi nhớ đúng mã mà vali vẫn không mở?
Mang vali tới chỗ anh được không?
Vali tôi mua lại, không biết mã cũ thì sao?
Thợ có kiểm tra vali là của tôi không?
Khóa hỏng hẳn thì thay bộ mới được không?
Nếu thợ tới mà không mở được thì sao?
Việc khác về khóa vali
Chọn đúng tình trạng của bạn để xem hướng xử lý cụ thể.
Vali không mở được và bạn sắp phải đi? Gọi 0964 020 414 và nói luôn giờ bay của bạn.
Mở giữ nguyên vali, không cắt không phá
Bạn trả tiền mở một chiếc vali chứ không phải trả tiền mua chiếc mới. Xem ảnh và tư vấn không thu phí.