Bảng giá mở khóa ô tô
báo khoảng giá trước khi thợ lên đường
Ba nhóm việc, ba khoảng giá khác nhau. Xem bảng bên dưới để hình dung, rồi gọi để nhận con số sát với dòng xe và tình huống của bạn.

Bạn biết con số trước khi thợ lên đường
Tổng đài báo khoảng giá ngay trong cuộc gọi. Bạn nghe con số, cân nhắc, và nói không cũng hoàn toàn bình thường.
Thợ xác nhận lại khi tới nơi và chờ bạn đồng ý mới bắt đầu. Không có khoản nào phát sinh sau khi đã chốt.
Chưa xử lý được thì bạn không trả đồng nào, kể cả khi thợ đã đi một quãng xa và mất thời gian tại chỗ.
Giá đã gồm công đi lại trong nội thành. Nếu bạn ở ngoại thành, khoản di chuyển được báo ngay từ đầu chứ không cộng lúc thanh toán.
Vì sao chúng tôi báo khoảng chứ không báo một con số
Vì cùng một việc trên hai chiếc xe khác nhau có thể chênh nhau nhiều lần. Một con số duy nhất sẽ sai với phần lớn người đọc.
Khoảng giá cho bạn hình dung, cuộc gọi cho bạn con số sát. Chỉ cần nói dòng xe và tình huống là chúng tôi thu hẹp lại được ngay.
Ba yếu tố quyết định con số cuối cùng
Nắm được ba thứ này thì bạn tự ước được tình huống của mình nằm ở đâu trong bảng, và nhận ra ngay khi ai đó báo giá bất thường.
Một: bạn cần mở cửa hay cần làm chìa
Đây là yếu tố lớn nhất, và nhiều người không phân biệt hai việc này.
Chìa vẫn còn trong xe nghĩa là việc mở cửa. Thợ mở để bạn lấy chìa ra, chi phí nằm ở nhóm thấp và thường xong trong 15 tới 25 phút.
Không tìm thấy chìa ở đâu cả nghĩa là việc làm chìa mới. Việc này phức tạp hơn nhiều và chi phí cách nhóm trên khá xa.
Hai: xe bạn dùng chìa cắm hay smartkey
Nhìn chiếc chìa là biết ngay. Có phần răng kim loại cắm vào ổ là chìa cắm. Chỉ là khối nhựa có nút bấm, không có răng lộ ra ngoài, thì là smartkey.
Chìa cắm thì thợ đọc cơ cấu ổ khóa rồi cắt tại chỗ. Smartkey cần kết nối thiết bị vào hệ thống xe để xác thực nhiều lớp.
Đây là lý do hai nhóm chênh nhau nhiều lần. Nó là chênh lệch về công việc chứ không phải về chính sách giá.
Ba: bạn còn chìa hay mất hết
Còn một chiếc thì thợ có mẫu chuẩn để xác thực. Quá trình ngắn hơn và ít rủi ro hơn.
Mất hết thì phải xóa toàn bộ danh sách chìa cũ trong bộ nhớ rồi ghi mới từ đầu. Với smartkey, chênh lệch giữa hai tình huống có thể gấp rưỡi.
Một điều khách hay nhầm
Đừng đoán chi phí theo giá chiếc xe. Thứ quyết định là hệ thống khóa, không phải tên hãng hay giá trị xe.
Một chiếc xe nhỏ đời mới dùng smartkey có thể tốn hơn một chiếc xe lớn đời cũ dùng chìa cắm.
Nhóm mở cửa và cứu hộ tại chỗ
Đây là nhóm chiếm phần lớn các cuộc gọi, và cũng là nhóm chi phí thường thấp.
Khoảng giá tham khảo. Con số cuối phụ thuộc dòng xe, năm sản xuất và tình trạng thực tế, và luôn được chốt trong cuộc gọi trước khi thợ lên đường.
Ba dòng đầu là nhóm nhiều người rơi vào nhất
Rất nhiều khách gọi tới đã chuẩn bị tinh thần trả vài triệu. Nếu chìa vẫn còn trong xe thì không phải vậy.
Nói rõ khi gọi là bạn nhìn thấy chìa trong xe hay đã mất hẳn. Một câu đó đưa tình huống của bạn về đúng nhóm.
Nhóm làm chìa và lập trình
Khoảng giá rộng vì phụ thuộc kiểu chìa và việc bạn còn chìa hay mất hết.
Khoảng giá tham khảo. Con số cuối phụ thuộc dòng xe, năm sản xuất và tình trạng thực tế, và luôn được chốt trong cuộc gọi trước khi thợ lên đường.
Vì sao nên làm chìa dự phòng lúc còn chìa gốc
Nhìn hai dòng smartkey trong bảng sẽ thấy khoảng cách. Cùng một chiếc chìa, chi phí khác nhau đáng kể chỉ vì thời điểm bạn quyết định làm.
Lý do là kỹ thuật chứ không phải chính sách giá. Còn chìa thì có mẫu chuẩn để xác thực, mất hết thì phải làm lại từ đầu.
Và làm nhiều chiếc cùng lúc rẻ hơn
Phần công chuẩn bị chỉ tính một lượt. Hai chìa trong cùng một buổi rẻ hơn hẳn so với gọi hai lần cách nhau vài tháng.
Nhóm sửa chữa ổ khóa và khóa điện
Khoảng giá phụ thuộc linh kiện phải thay và mức độ hư hỏng.
Khoảng giá tham khảo. Con số cuối phụ thuộc dòng xe, năm sản xuất và tình trạng thực tế, và luôn được chốt trong cuộc gọi trước khi thợ lên đường.
Dòng đầu là dòng đáng chú ý nhất
Nếu chìa vào ổ khó hoặc phải rung mới rút được, đó là giai đoạn xử lý ít tốn kém. Vệ sinh và căn chỉnh giải quyết được phần lớn trường hợp.
Đợi tới lúc gãy chìa trong ổ thì bạn trả cả tiền lấy phần gãy, tiền xử lý ổ, lẫn tiền làm chìa mới.
Về phụ phí ca ban đêm
Phần lớn trường hợp ban đêm chúng tôi tính đúng giá ban ngày. Xe kẹt vào lúc bất tiện là chuyện không ai chọn được, và chúng tôi không muốn biến điều đó thành khoản thu thêm mặc định.
Một số trường hợp có phụ thu nhỏ khi thợ phải đi rất xa lúc khuya hoặc trời mưa lớn, và luôn được báo trước trong cuộc gọi.
Thợ Laikey làm việc
Ảnh chụp trong quá trình hỗ trợ khách tại TP.HCM.




Mỗi hãng có một điểm riêng ảnh hưởng tới giá
Bấm vào hãng của bạn để xem chi tiết, hoặc gọi và cho biết dòng xe.






Giá không khác nhau vì tên hãng
Việc mở cửa, mở cốp, kích bình và thay pin nằm cùng mức với mọi hãng xe. Không có khoản cộng thêm nào vì tên trên nắp capo.
Chênh lệch chỉ xuất hiện ở việc làm chìa, và nó đến từ kiểu hệ thống khóa chứ không từ thương hiệu.
Từ cuộc gọi tới lúc bạn thanh toán
Sáu bước, và bạn được dừng lại ở bất kỳ bước nào trước khi thợ bắt đầu.

Bạn kể tình huống
Bằng lời của bạn. Chúng tôi hỏi thêm nếu cần, không bắt bạn biết thuật ngữ.

Chúng tôi khoanh vùng hạng mục
Mở cửa hay làm chìa, chìa cắm hay smartkey, còn chìa hay mất hết.

Nghe con số và giờ có mặt
Trước khi thợ lên đường. Bạn cân nhắc và nói không cũng bình thường.

Thợ kiểm thực tế và xác nhận giá
Nếu tình trạng khác mô tả, thợ nói rõ trước chứ không tự ý làm rồi báo sau.

Bạn đồng ý thì thợ bắt đầu
Không đồng ý cũng không sao, và bạn không phải trả gì.

Thử xong rồi mới thanh toán
Mở, khóa, nổ máy. Ưng ý mới trả tiền, đúng con số đã chốt.
Sáu thứ chúng tôi không tính thêm
Liệt kê ra đây để bạn biết mình đang so sánh cái gì khi gọi nhiều nơi.
1. Phí đi lại trong nội thành
Đã nằm trong giá báo. Ngoại thành có khoản di chuyển riêng và được báo ngay từ cuộc gọi đầu.
2. Phí khảo sát hay phí kiểm tra
Thợ kiểm tra thực tế rồi mới chốt giá, và bước đó không tính tiền. Nếu bạn không đồng ý làm, bạn không trả gì.
3. Phí khi không xử lý được
Không xử lý được thì không thu tiền, kể cả khi thợ đã đi xa. Nguyên tắc này áp dụng với mọi ca.
4. Phụ phí ca ban đêm mặc định
Phần lớn trường hợp ban đêm tính đúng giá ban ngày. Chỉ một số trường hợp có phụ thu nhỏ và luôn báo trước.
5. Phí tư vấn qua điện thoại
Miễn phí, kể cả khi cuối cùng bạn chọn nơi khác. Chúng tôi cũng đối chiếu tần số remote giúp bạn mà không tính tiền.
6. Phí cài lại mã hoặc hướng dẫn sử dụng
Sau khi xong việc, thợ hướng dẫn bạn dùng chìa mới và không tính thêm.
Bốn kiểu báo giá dễ gây hiểu lầm
Chúng tôi khuyến khích bạn hỏi vài nơi trước khi quyết định. Bốn điểm dưới đây giúp bạn so được thứ đáng so thay vì chỉ so con số.
1. Báo giá cắt chìa cơ nhưng gọi là làm chìa
Chiếc chìa cơ giấu trong thân smartkey cắt được với giá rẻ, nhưng nó chỉ mở được cửa chứ không nổ được máy.
Câu nên hỏi: giá đó đã gồm lập trình để xe nổ được máy chưa. Nơi làm ăn đàng hoàng tách bạch được hai phần và trả lời rõ ràng.
2. Báo một con số cho mọi đời xe
Nếu ai đó báo giá làm chìa mà không hỏi năm sản xuất, con số đó gần như chắc sẽ đổi khi họ tới nơi.
Hệ thống khóa thay đổi qua từng giai đoạn sản xuất. Một mức giá duy nhất cho cả một hãng là điều không có thật.
3. Không nói tới việc mất hết chìa
Nhiều nơi chỉ sao chép được từ chìa có sẵn. Nếu bạn mất hết mà họ không hỏi tới điều đó, bạn có thể mất công gọi lại lần hai.
Câu nên hỏi: nếu tôi mất hết chìa thì có làm được không và giá bao nhiêu.
4. Né câu hỏi về thời gian
Với một số dòng, phôi chìa phải đặt và mất vài ngày. Biết trước giúp bạn sắp lịch.
Nơi né câu này thường là nơi sẽ báo bạn phải chờ sau khi đã nhận việc.
Và một câu nên hỏi mọi nơi
Có yêu cầu giấy tờ chứng minh chủ xe không. Nơi trả lời là không thì bạn nên cân nhắc, vì đó cũng là nơi sẽ mở xe bạn cho người khác.
Sáu việc bạn nên đặt lịch thay vì đợi
Đặt trước thì bạn chọn được giờ, và phần lớn nằm ở nhóm chi phí thấp.






Vì sao đặt trước có lợi hơn
Bạn chọn giờ: cuối tuần, buổi tối, hoặc lúc xe đang đỗ ở nhà. Thợ tới tận nơi và bạn không phải mang xe đi đâu.
Và bạn tránh được nhóm chi phí cao. Thay pin vài chục nghìn, thay vỏ vài trăm nghìn, nhưng để hỏng hẳn thì thành việc làm chìa mới vài triệu.
Giá áp dụng ở TP.HCM và Hà Nội
Cùng một hotline 0964 020 414, cùng bảng giá, trực 24/7 kể cả đêm khuya, ngày lễ và Tết. Văn phòng ở 159/19/5 đường Bạch Đằng, phường Tân Sơn Hòa, TP.HCM.
Nội thành
Thợ có mặt sau 15 đến 30 phút với việc mở cửa. Chi phí đi lại đã nằm trong giá báo, không cộng thêm lúc thanh toán.
Ngoại thành và vùng ven
Vẫn nhận, có thêm 50 tới 200 nghìn chi phí di chuyển tùy khoảng cách. Khoản này được báo ngay trong cuộc gọi đầu để bạn quyết định.
Ban đêm, ngày lễ và Tết
Phần lớn tính đúng giá ban ngày. Một số trường hợp phụ thu 50 tới 150 nghìn khi thợ phải đi rất xa lúc khuya hoặc trời mưa lớn, và luôn báo trước.
Với đơn vị có nhiều xe
Từ ba xe trở lên có mức giá theo hợp đồng và mức ưu tiên riêng. Chúng tôi cũng xuất chứng từ đầy đủ để bạn hạch toán.
Gọi trao đổi để nhận báo giá theo số xe của bạn.
Bốn câu hỏi để bạn tự tìm ra ô của mình trong bảng
Trả lời bốn câu này theo thứ tự là bạn khoanh được đúng hạng mục, và biết mình đang nói về con số nào trước khi gọi.
Câu một: bạn có nhìn thấy chiếc chìa không
Thấy nó trong xe, trên ghế hay trong cốp, thì bạn thuộc nhóm mở cửa. Đây là nhóm 250 tới 450 nghìn và bạn có thể dừng đọc ở đây.
Không thấy đâu cả thì đi tiếp câu hai.
Câu hai: xe có phản hồi khi bạn bấm chìa không
Nếu chìa vẫn còn nhưng bấm mà xe im lìm hoàn toàn, nghi ắc quy trước. Đây là nhóm kích bình 200 tới 400 nghìn, không phải nhóm làm chìa.
Cách kiểm: bấm và nhìn xe có nháy đèn chút nào không. Còn nháy dù yếu nghĩa là điện còn, vấn đề nằm chỗ khác.
Câu ba: chìa của bạn có răng kim loại không
Có phần răng cắm vào ổ thì bạn thuộc nhóm chìa cắm. Làm chìa mới từ 150 nghìn nếu còn chìa gốc, 300 tới 550 nghìn nếu mất hết.
Chỉ là khối nhựa có nút bấm thì là smartkey. Từ 1,2 triệu nếu còn một chìa, từ 1,8 triệu nếu mất hết.
Câu bốn: bạn còn giữ chiếc chìa nào không
Còn một chiếc thì nằm ở mức thấp hơn của khoảng giá. Mất hết thì ở mức cao hơn, vì phải xóa danh sách cũ rồi ghi mới.
Nếu bạn không chắc câu nào
Chụp chiếc chìa gửi Zalo là xong. Nhìn hình dáng và số nút bấm là chúng tôi biết bạn thuộc nhóm nào.
Chìa đã mất thì chụp cà vẹt. Từ dòng xe và năm sản xuất chúng tôi tra ra được.
Năm tình huống thật và con số tương ứng
Để bạn hình dung rõ hơn thay vì chỉ nhìn bảng. Đây là những trường hợp chúng tôi nhận thường xuyên.
Chìa để trên ghế, cửa đã khóa
Việc mở cửa, 250 tới 450 nghìn. Thợ có mặt sau 15 tới 30 phút và mở trong 15 tới 25 phút nữa.
Không liên quan tới việc xe bạn dùng chìa cắm hay smartkey. Vì chìa vẫn còn, không phải làm mới.
Chìa rơi vào cốp lúc xếp đồ
Cùng nhóm với ca trên, 250 tới 450 nghìn. Thợ mở cốp từ bên ngoài, không tháo ốp nội thất hay đèn hậu.
Xe để cả tuần không chạy, sáng ra không lên nguồn
Ca kích bình, 200 tới 400 nghìn. Nhiều khách gọi để hỏi làm chìa mới trong khi vấn đề chỉ là ắc quy.
Một câu về đèn xe có nháy hay không tách được hai nhóm này.
Mất chìa xe đời cũ dùng chìa cắm
300 tới 550 nghìn. Thợ đọc cơ cấu ổ khóa rồi cắt chìa mới tại chỗ, không cần chìa cũ làm mẫu.
Nhóm xe đời cũ thường nhanh và rẻ hơn xe đời mới, ngược với suy nghĩ của nhiều người.
Mất hết chìa xe smartkey
Từ 1,8 triệu. Thợ kết nối thiết bị vào hệ thống xe, xóa toàn bộ danh sách chìa cũ rồi ghi chiếc mới.
Nếu bạn còn một chiếc thì từ 1,2 triệu. Đây là lý do chúng tôi khuyên làm chìa dự phòng sớm.
Tiền bạn trả đi vào những đâu
Chúng tôi viết phần này vì nhiều khách muốn hiểu vì sao con số là như vậy, và chúng tôi nghĩ bạn có quyền biết.
Với việc mở cửa
Phần lớn là công thợ và thời gian di chuyển. Bộ dụng cụ chuyên dụng có giá trị nhưng dùng được lâu, nên nó chia đều ra rất nhiều trường hợp.
Đây là lý do nhóm này nằm ở mức thấp và ổn định giữa các hãng xe.
Với việc làm chìa cắm
Thêm phôi chìa và công cắt. Phôi chìa cơ không đắt, và máy cắt thợ mang theo người.
Nếu chìa có chip thì thêm bước lập trình, nhưng vẫn nhanh.
Với việc làm chìa smartkey
Phôi smartkey đắt hơn phôi chìa cơ nhiều lần, vì bên trong có bo mạch. Đây là khoản chiếm tỉ trọng lớn nhất.
Thiết bị lập trình cũng đắt và phải cập nhật liên tục theo từng đời xe mới ra. Không cập nhật thì vài năm sau nó không còn làm được xe đời mới.
Và thời gian dài hơn nhiều. Đây là thao tác can thiệp vào hệ thống điện tử, có rủi ro nên thợ làm chậm và cẩn thận.
Vì sao mất hết chìa đắt hơn còn chìa
Còn chìa thì có mẫu chuẩn, thợ chỉ cần thêm chiếc mới vào danh sách.
Mất hết thì phải xóa toàn bộ danh sách rồi ghi lại từ đầu. Quá trình dài hơn, và một số dòng còn có khoảng chờ bắt buộc do nhà sản xuất đặt ra như cơ chế chống trộm.
Một điều chúng tôi muốn nói rõ
Chúng tôi không tính giá theo giá trị chiếc xe của bạn. Cùng một hạng mục thì cùng một mức, bất kể tên hãng trên nắp capo.
Năm cách giảm chi phí một cách chính đáng
Không phải mẹo mặc cả, mà là những việc thực sự đưa tình huống của bạn về nhóm rẻ hơn.
1. Mô tả đúng tình huống khi gọi
Nhiều khách nói mất chìa trong khi thực ra chìa đang nằm trên ghế. Hai câu đó dẫn tới hai nhóm chi phí cách nhau rất xa.
Nhìn qua kính một lượt trước khi gọi. Ba mươi giây và nó có thể tiết kiệm cho bạn vài triệu.
2. Kiểm xem có phải ắc quy không
Bấm chìa và nhìn xe có nháy đèn chút nào không. Im lìm hoàn toàn thì nhiều khả năng là ắc quy, và đó là ca 200 tới 400 nghìn.
Nếu bạn báo nhầm thành lỗi chìa, thợ có thể mang nhầm thiết bị và mất thêm một chuyến.
3. Làm chìa lúc còn chìa gốc
Đây là cách tiết kiệm lớn nhất trong danh sách. Với smartkey, chênh lệch giữa còn chìa và mất hết có thể gấp rưỡi.
Và bạn chủ động về thời gian thay vì bị động.
4. Gộp nhiều việc vào một lần thợ tới
Phần công chuẩn bị và di chuyển chỉ tính một lượt. Làm hai chìa, hoặc vừa làm chìa vừa thay pin chiếc cũ, rẻ hơn gọi hai lần.
Nếu bạn đang định làm gì đó, nói luôn trong cuộc gọi để thợ mang đủ đồ.
5. Xử lý dấu hiệu sớm thay vì đợi hỏng
Thay pin vài chục nghìn. Thay vỏ vài trăm nghìn. Làm chìa mới vài triệu. Ba con số đó là ba giai đoạn của cùng một chiếc chìa.
Phần lớn trường hợp tốn kém chúng tôi gặp đều từng là việc nhỏ vài tháng trước đó.
Trả bằng cách nào và lấy chứng từ ra sao
Phần này để bạn chuẩn bị trước, nhất là khi ca xảy ra vào lúc bạn không mang theo tiền mặt.
Chuyển khoản hoặc tiền mặt
Cả hai đều được, và bạn chọn cách nào tiện hơn. Nhiều khách kẹt xe lúc không có tiền mặt trong ví, nên chuyển khoản là chuyện bình thường với chúng tôi.
Thanh toán sau khi bạn đã thử và ưng ý. Không đặt cọc trước, không thu trước.
Nếu bạn không phải người trả tiền
Tài xế gọi mà chủ xe trả, hoặc con gọi mà bố mẹ trả, đều xử lý được. Nói rõ khi gọi để chúng tôi sắp xếp.
Người trả có thể chuyển khoản từ xa sau khi thợ báo xong việc.
Với xe công ty cần hóa đơn
Nói rõ ngay khi đặt lịch chứ đừng để tới lúc thanh toán. Chúng tôi cần thông tin đơn vị để xuất chứng từ đúng.
Với đơn vị làm việc thường xuyên, chúng tôi gộp chứng từ theo kỳ để bộ phận kế toán của bạn đỡ vụn vặt.
Về bảo hành
Chìa và linh kiện chúng tôi làm đều có bảo hành. Giữ lại thông tin liên hệ và ngày làm để tiện đối chiếu về sau.
Nếu có vấn đề trong thời gian bảo hành, gọi lại số cũ. Xem chính sách bảo hành để biết chi tiết từng hạng mục.
Về giá mở khóa và làm chìa ô tô
Quên chìa trong xe hết bao nhiêu?
Vì sao chỉ báo khoảng mà không báo một con số?
Giá có cộng thêm phí đi lại không?
Nếu thợ tới mà không mở được thì tính thế nào?
Ban đêm có tính giá cao hơn không?
Vì sao làm chìa smartkey đắt hơn chìa cắm nhiều?
Làm sao biết xe tôi dùng loại chìa nào?
Mất hết chìa có đắt hơn nhiều không?
Có nơi báo giá rẻ hơn nhiều, có nên chọn không?
Tôi muốn làm chìa dự phòng, giá thế nào?
Có phí tư vấn qua điện thoại không?
Đơn vị tôi có nhiều xe, có mức riêng không?
Các trang liên quan
Cần con số cho đúng chiếc xe của bạn? Gọi 0964 020 414 và cho biết dòng xe cùng tình huống. Chúng tôi báo khoảng giá sát ngay trong cuộc gọi.
Gọi một cuộc là biết con số
Chúng tôi báo khoảng giá trước khi thợ lên đường, xác nhận lại khi tới nơi, và chờ bạn đồng ý mới bắt đầu. Chưa xử lý được thì bạn không trả gì.