Khóa chống trộm bị kẹt
mở giữ nguyên, khóa dùng tiếp được
Khóa đĩa, khóa càng, khóa chữ U kẹt cứng hay mất chìa. Đừng vội mua khóa mới, phần lớn ca chúng tôi mở ra mà khóa vẫn xài tiếp bình thường.
Đây là chiếc khóa duy nhất không ai bảo dưỡng
Ổ khóa cổ ít ra còn được ngó tới mỗi lần bạn đi bảo dưỡng xe.
Khóa đĩa, khóa càng, khóa chữ U thì không nằm trong lịch nào cả.
Mà nó lại là thứ nằm sát mặt đường nhất, hứng trọn nước bắn, bùn và cát.
Nên nó rỉ nhanh hơn mọi ổ khóa khác trên chiếc xe của bạn.
Và nó lại là thứ bạn tin tưởng nhất
Gọi trước khi ai đó định cắt chiếc khóa của bạn.
Bạn khóa xe rồi yên tâm bỏ đi, chính vì có nó.
Nên lúc nó kẹt, bạn kẹt theo luôn.
Chúng tôi mở giữ nguyên chiếc khóa
Nhiều nơi cắt bỏ vì nhanh, rồi bảo bạn mua cái mới.
Phần lớn ca chúng tôi mở được mà khóa vẫn dùng tiếp bình thường.
Cắt chỉ là phương án cuối khi đã hết cách, và thợ hỏi ý bạn trước.
Bốn tình huống khách gọi nhiều nhất
Đang kẹt cạnh xe thì gọi luôn, thợ tới sau 15 tới 30 phút.
Hai nhóm nữa cũng thường gặp
Khóa càng kẹt không tháo ra khỏi bánh, và khóa chữ U cứng ngắc sau mùa mưa.
Cùng một nguyên nhân gốc: vị trí lắp quá sát mặt đường.
Ca tốn kém nhất chúng tôi hay gặp
Quên tháo khóa đĩa rồi nổ máy chạy đi.
Khóa va vào càng phanh, và khoản sửa đó đắt hơn nhiều lần tiền mở khóa.
Nếu bạn vừa gặp chuyện này, dừng xe ngay và gọi, đừng cố chạy thêm.
Nhóm khách hay hiểu nhầm
Khóa cứng ngắc nên tưởng nó đã hỏng hẳn và phải bỏ.
Thực ra phần lớn chỉ là cát đóng trong ruột, làm sạch là xoay lại được.
Sáu bước, làm ngay cạnh chiếc xe
Thường 20 tới 40 phút tính cả đường đi của thợ.
Gửi ảnh chiếc khóa qua Zalo
Nhìn kiểu khóa là biết cần mang đồ gì.
Chốt khoảng phí và giờ có mặt
Bạn đồng ý là thợ xuất phát.
Thợ tới và xác minh quyền sử dụng
Cà vẹt bản giấy hoặc ảnh lưu trong máy.
Thử mở giữ nguyên trước
Làm sạch ruột ổ rồi mới tính bước tiếp.
Nếu buộc phải cắt thì hỏi ý bạn
Thợ nói rõ vì sao trước khi động tới.
Bạn kiểm bánh xe rồi mới trả tiền
Chưa mở được thì chưa lấy đồng nào.
Thợ Laikey làm việc
Ảnh chụp trong quá trình hỗ trợ khách tại TP.HCM.
Khoảng giá tham khảo
Đã gồm công di chuyển nội thành. Thợ chốt con số sau khi nhìn thấy chiếc khóa.
Vì sao mở giữ nguyên lại rẻ hơn cắt
Nhìn bảng thì cắt và mở chênh nhau không nhiều.
Nhưng cắt xong bạn còn phải mua chiếc khóa mới, và tổng lại đội lên hẳn.
Dòng rẻ nhất mà hiệu quả nhất
Làm sạch và tra dầu khi khóa mới chớm nặng.
Nó chặn được gần hết các dòng đắt phía dưới trong bảng.
Về nhóm khóa càng
Tính cao hơn khóa đĩa vì thao tác quanh vành xe cần cẩn thận.
Làm ẩu là xước vành hoặc cong nan hoa, và khoản đó bạn phải chịu thêm.
Năm loại khóa lắp thêm và cách chúng hỏng
Nói rõ loại nào khi gọi để thợ mang đúng đồ ngay chuyến đầu.
Khóa đĩa
Gọn nhẹ nên nhiều người chọn, nhưng cũng dễ quên tháo nhất.
Loại phổ biến nhất và cũng gọi nhiều nhất.
Kẹp vào đĩa phanh nên nằm thấp nhất, hứng nước bắn liên tục.
Khóa càng
Chắc hơn khóa đĩa nhưng lắp và tháo đều mất công hơn.
Kẹp vào vành hoặc nan hoa bánh trước.
Mở cần cẩn thận hơn vì thao tác sát vành xe.
Khóa chữ U
Chắc chắn nhất trong các loại, nhưng cũng cồng kềnh nhất.
To và nặng, nhiều người gác tạm xuống đất khi tháo ra.
Đó là lúc cát chui vào lỗ chìa.
Khóa dây và khóa xích
Nhẹ và dễ mang, hay dùng cho xe đạp điện.
Phần ổ thường nhỏ hơn nên cặn bẩn ít cũng đủ làm kẹt.
Khóa cổ lắp thêm và khóa chân chống
Nhóm gắn cố định nên không tháo ra được để bảo quản.
Gắn cố định trên xe nên hứng bùn quanh năm.
Nhóm này nhiều người quên mất là mình có cho tới lúc nó kẹt.
Không biết khóa mình thuộc loại nào
Chuyện bình thường, nhất là khi khóa đi kèm lúc mua xe.
Chụp một tấm gửi Zalo, chúng tôi nhìn là biết.
Với khóa chống trộm, Laikey nhận việc gì
Nói gọn: mọi thứ dính tới chiếc khóa đó, và ưu tiên giữ nó lại cho bạn.
Mở khi khóa không chịu nhả
Việc chiếm phần lớn cuộc gọi về dòng này.
Thử giữ nguyên trước, cắt chỉ là bước cuối.
Làm sạch ruột ổ và tra dầu đúng loại
Dầu cho khóa khác dầu bôi trơn thông thường.
Dùng sai loại thì nó bám bụi rồi đóng cặn, kẹt nặng hơn.
Xử lý ổ đã rỉ sét
Nhóm chiếm tỉ lệ cao nhất sau mùa mưa.
Cần dung dịch riêng chứ không chỉ lau chùi.
Làm chìa mới ngay tại chỗ
Máy cắt nằm trên xe thợ nên không phải hẹn lại.
Còn chìa mẫu thì cắt theo, mất sạch thì thợ đọc ổ để dựng lại.
Lấy chìa gãy ra khỏi ổ
Làm xong thì cắt luôn chìa mới trong cùng chuyến.
Chìa khóa chống trộm nhỏ nên nhóm này gặp khá thường.
Và tư vấn có nên giữ chiếc khóa đó không
Đây là phần khách hay hỏi nhất sau khi thợ mở xong.
Có chiếc đã mòn tới mức sửa xong vài tháng lại kẹt.
Thợ nói thật để bạn quyết, chứ không mặc định sửa cho có việc.
Xử lý ngay cạnh chiếc xe
Đồ nghề nằm trên xe thợ, khách đứng nhìn suốt quá trình.
Vì sao khóa lắp thêm rỉ nhanh tới vậy
Biết nguyên nhân giúp bạn nói đúng hiện tượng khi gọi, và chúng tôi khoanh vùng nhanh hơn.
Vị trí lắp là nguyên nhân số một
Không phải do bạn dùng sai cách.
Nó nằm cách mặt đường vài chục phân.
Mọi thứ bánh xe hất lên đều bắn thẳng vào đó.
Lỗ chìa thường quay xuống dưới
Và đây là điều bạn đổi được ngay hôm nay.
Tùy cách bạn lắp, nhưng nhiều người để lỗ chìa hướng xuống đất.
Nước và cát rơi vào theo trọng lực, rồi nằm luôn trong đó.
Cát nguy hiểm hơn bụi thường
Đây là điểm khác biệt so với ổ khóa nằm cao trên xe.
Hạt cát cứng và sắc, nó mài chi tiết bên trong mỗi lần bạn xoay.
Đây là lý do khóa vùng ven biển hỏng nhanh hơn hẳn.
Rửa xe cũng góp phần
Ít người nghĩ tới chuyện này.
Vòi áp lực đẩy nước vào sâu hơn mưa bình thường.
Rửa xong mà không lau khô là nước nằm lại bên trong.
Và nó không có nắp che
Lỗ chìa phơi trần suốt ngày đêm, không có gì chắn.
Ổ khóa cổ nhiều xe còn có nắp trượt, khóa lắp thêm thì hiếm khi có.
Nên nó cần được ngó tới định kỳ
Sáu tháng một lần là đủ.
Việc không ai nhắc bạn, nhưng nó rẻ hơn nhiều so với lúc kẹt cứng.
Sáu dấu hiệu bạn gặp mà không để ý
Khóa chống trộm hiếm khi kẹt đột ngột. Nó nặng dần và bạn quen dần theo nó.
Phải ngoáy chìa mới vào hết
Nhiều người làm việc này theo phản xạ mà không để ý.
Cặn trong ruột ổ làm chi tiết bên trong trượt chậm lại.
Dấu hiệu sớm nhất và cũng rẻ nhất để xử lý.
Xoay nghe lạo xạo như có sạn
Dấu hiệu nặng hơn nhóm đầu tiên.
Đó là rỉ sét chứ không phải bụi thường.
Cần dung dịch xử lý riêng, lau chùi không ăn thua.
Chìa phải lắc mới rút ra được
Ruột ổ đang bám cặn, và nó sẽ nặng thêm mỗi tuần.
Bạn đứng ngoáy mấy giây mỗi lần khóa xe.
Chốt nhả chậm hơn trước
Cơ cấu bên trong đang khô dầu hoặc bắt đầu rỉ.
Xoay xong mà phải đợi một nhịp chốt mới bật ra.
Thân khóa có vệt nâu đỏ
Dấu hiệu duy nhất bạn nhìn thấy được mà không cần cắm chìa.
Bên ngoài đã vậy thì bên trong còn nặng hơn.
Chìa cong nhìn thấy được
Thay chìa rẻ hơn thay khóa nhiều lần.
Nhìn dọc thân chìa từ đầu, nó phải thẳng.
Cong rồi thì cắm vào đã lệch và mài chi tiết bên trong.
Năm việc làm chiếc khóa hỏng nặng thêm
Với khóa chống trộm thì thường có người tốt bụng dừng lại giúp. Năm việc dưới đây là thứ họ hay làm.
Xoay mạnh thêm một cái nữa
Chìa khóa chống trộm nhỏ và mỏng hơn chìa xe.
Gãy ở phần sát tay cầm, và phần răng nằm lại trong ổ.
Xịt dầu bôi trơn thông thường vào ổ
Nghe hợp lý khi khóa kẹt, nhưng nó bám cát rồi đóng thành cặn.
Với khóa nằm sát mặt đường thì cặn đó giữ ẩm lại bên trong.
Dùng búa hoặc vật cứng đập vào thân khóa
Nhiều người nghĩ rung mạnh thì chốt sẽ nhả.
Thực ra nó làm lệch trục và biến ca dễ thành ca phải cắt.
Móc chìa gãy bằng kim hoặc dây kẽm
Chúng đẩy phần gãy vào sâu hơn và làm xước chi tiết bên trong.
Và đừng dán keo, keo chảy vào ổ rồi cứng lại là hỏng hẳn.
Cố nổ máy chạy khi khóa đĩa còn nguyên
Ca tốn kém nhất chúng tôi gặp.
Dừng ngay khi nghe tiếng va lạ ở bánh trước, đừng cố chạy thêm.
Nếu ai đó đã lỡ thử
Nói với thợ khi gọi và chỉ rõ chỗ đã tác động.
Chúng tôi không trách gì, chỉ cần biết để chọn cách xử lý.
Sáu cách giữ chiếc khóa bền lâu
Thợ sẽ chỉ bạn mấy điều này lúc bàn giao, nhưng ghi ra đây để bạn nhớ.
Xoay lỗ chìa hướng lên hoặc ngang
Việc hiệu quả nhất trong sáu việc.
Thay vì để nó chúc xuống đất.
Chỉ đổi cách lắp mà kéo dài tuổi thọ khóa rõ rệt.
Lau khô sau khi rửa xe
Chỉ cần một miếng giẻ và mấy giây.
Vòi áp lực đẩy nước vào sâu hơn mưa bình thường.
Đừng đặt khóa xuống nền đất khi tháo ra
Thói quen rất phổ biến và cũng rất tai hại.
Đó là lúc cát chui thẳng vào lỗ chìa.
Bỏ vào cốp hoặc túi treo, mất hai giây.
Làm chìa dự phòng lúc còn chìa gốc
Việc quan trọng nhất trong sáu việc.
Chìa khóa chống trộm nhỏ và rất dễ rơi.
Cắt theo mẫu nhẹ hơn nhiều so với lúc phải dựng lại từ đầu.
Nhờ thợ ngó qua mỗi lần bảo dưỡng xe
Sáu tháng một lần là đủ với khóa dùng hằng ngày.
Việc không ai nhắc, nhưng nó thuộc nhóm rẻ nhất trong bảng giá.
Đừng treo chìa khóa chống trộm chung chùm nặng
Và nên tách riêng để khỏi mất cả chùm cùng lúc.
Thân chìa mỏng, trọng lượng kéo xuống làm nó cong dần.
Năm hoàn cảnh khách hay rơi vào
Năm nhóm này khác nhau về mức gấp, và chúng tôi sắp xếp theo đó.
Sáng ra khóa không chịu nhả
Hơi ẩm qua đêm đủ làm chốt đã rỉ cứng lại.
Nhóm đông nhất, nhất là sau một đêm mưa.
Khung giờ đi làm chúng tôi trực sẵn người.
Về khuya mới phát hiện mất chìa
Nhóm hay gọi vào khung giờ ít nơi còn mở.
Chìa nhỏ nên thường rơi từ lúc nào không hay.
Đường dây mở suốt đêm, gọi lúc nào cũng có người nghe.
Đang ở bãi gửi xe sắp đóng cửa
Nhóm gấp thứ hai sau ca lỡ chạy khi khóa còn kẹp.
Nói rõ mốc giờ khi gọi, chúng tôi ưu tiên theo đó.
Và nói thẳng nếu thấy không kịp thay vì hứa liều.
Vừa lỡ chạy khi khóa đĩa còn nguyên
Nhóm gấp nhất vì càng chạy càng hỏng nặng.
Dừng xe ngay tại chỗ rồi gọi.
Khóa mua lâu rồi, giờ cứng ngắc
Hẹn giờ thuận tiện thì thợ làm kỹ hơn.
Nhóm duy nhất không gấp nên hẹn lịch được.
Bốn câu đáng hỏi trước khi hẹn thợ
Với khóa chống trộm, khác biệt nằm ở chỗ chiếc khóa còn hay mất sau khi xong.
1. Anh mở giữ nguyên hay cắt bỏ
Câu quan trọng nhất. Cắt thì bạn mất luôn chiếc khóa.
Nơi nào trả lời cắt ngay mà chưa nhìn thấy khóa thì nên cân nhắc.
2. Nếu buộc phải cắt thì có hỏi tôi trước không
Chúng tôi dừng lại nói rõ lý do rồi mới động tới.
3. Giá đó đã gồm làm chìa mới chưa
Mở được mà không có chìa thì lần sau bạn lại kẹt.
4. Không mở được thì tính sao
Chúng tôi chưa mở được thì bạn không phải trả gì, tiền đi lại cũng không.
Xác minh quyền sử dụng chiếc xe
Bước này chúng tôi làm chặt, và có lý do rõ ràng.
Vì sao với khóa chống trộm lại càng cần
Chiếc khóa đó tồn tại chính là để ngăn người lạ lấy xe đi.
Mở nó cho người không phải chủ thì chúng tôi đang phá đúng thứ mình được thuê bảo vệ.
Giấy tờ chúng tôi nhận
Cà vẹt bản giấy, hoặc ảnh chụp lưu trong máy.
Kèm một giấy tờ tùy thân có tên trùng với cà vẹt.
Xe chưa sang tên
Tờ giấy mua bán viết tay cộng giấy tờ của bạn là được.
Không mang gì theo người
Nhờ người ở nhà chụp cà vẹt gửi qua là xong.
Xe mượn hoặc xe người thân
Một cuộc gọi xác nhận từ chủ xe là đủ.
Khi nào chúng tôi phải từ chối
Không xác minh được gì và tình huống có điểm đáng ngờ.
Chưa mở được thì chưa lấy tiền
Và cam kết lớn nhất của chúng tôi với dòng này là giữ lại chiếc khóa cho bạn.
Thử mở giữ nguyên trước tiên
Đây là cam kết đáng hỏi rõ nhất với dòng này.
Cắt chỉ là bước cuối, và thợ hỏi ý bạn trước khi làm.
Bánh xe và vành giữ nguyên
Thao tác quanh vành cần cẩn thận, nhất là với khóa càng.
Hư hại trong lúc thợ làm thì chúng tôi chịu.
Không xong thì không lấy gì
Bạn không phải trả đồng nào, tiền đi lại cũng không.
Bảo hành nói bằng con số
Thời hạn bao lâu, phạm vi tới đâu, thợ nói rõ lúc bạn trả tiền.
Thợ nói thật về tình trạng chiếc khóa
Nếu nó đã mòn tới mức vài tháng nữa lại kẹt, chúng tôi nói thẳng.
Bạn quyết định giữ hay thay, chứ không phải chúng tôi.
Chúng tôi ghi lại công việc đã làm
Loại khóa, tình trạng, làm hôm nào.
Laikey nhận việc ở TP.HCM và Hà Nội
Chung một số 0964 020 414, đường dây mở suốt kể cả khuya và ngày lễ. Văn phòng tại 159/19/5 đường Bạch Đằng, phường Tân Sơn Hòa, TP.HCM.
Thợ chạy xe máy nên tới được mọi chỗ
Hầm chung cư, bãi gửi xe, hẻm nhỏ, lề đường.
Đây là điểm khác biệt rõ nhất so với xe cứu hộ bốn bánh.
Nếu xe đang chắn lối ai đó
Nói rõ khi gọi, chúng tôi ưu tiên theo đó.
Và đừng để ai cố đẩy xe khi khóa đĩa còn đang kẹp.
Nội thành TP.HCM
Người trực gần bạn nhất có mặt trong 15 tới 30 phút, không tính phí đi lại.
Quận 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, Bình Thạnh, Phú Nhuận, Tân Bình, Tân Phú, Gò Vấp, Bình Tân, Thủ Đức.
Ngoại thành và đường xa
Cộng thêm phần đi lại, và con số đó báo trước khi thợ xuất phát.
Ca khuya và ngày lễ
Phần lớn vẫn tính như ban ngày, kể cả Tết.
Ngoài Hà Nội
Có đội riêng ngoài đó, bảng giá giống hệt trong này. Xem mở khóa xe máy Hà Nội.
Thợ mang gì theo cho khóa lắp thêm
Mỗi loại khóa cần bộ đồ khác nhau, và đó là lý do chúng tôi hỏi loại nào ngay từ cuộc gọi.
Bộ dụng cụ mở giữ nguyên
Khoản đầu tư mà nhiều nơi bỏ qua vì cắt thì nhanh hơn.
Thứ quyết định chiếc khóa của bạn còn hay mất.
Nơi không có nó thì chỉ còn một lựa chọn là cắt.
Dung dịch xử lý rỉ sét
Khác hẳn dầu bôi trơn thông thường.
Với khóa nằm sát mặt đường thì đây là thứ dùng nhiều nhất.
Máy cắt chìa và phôi các loại
Làm chìa mới ngay tại chỗ, không phải hẹn lại lần nữa.
Dụng cụ lấy chìa gãy
Bộ đồ riêng chứ không phải kìm hay nhíp thông thường.
Chìa khóa chống trộm nhỏ nên nhóm này gặp khá thường.
Đệm lót bảo vệ vành và nan hoa
Bước ít nơi làm nhưng nó tránh cho bạn khoản sửa vành.
Riêng cho khóa càng, nơi thao tác diễn ra sát vành xe.
Thợ lót trước khi đặt dụng cụ lên.
Và đồ cắt, nhưng để sau cùng
Có mang theo nhưng chỉ dùng khi đã hết cách và bạn đồng ý.
Sáu việc nên làm trước khi thợ về
Thợ đang đứng cạnh xe với đầy đủ đồ nghề. Đây là lúc tiện nhất để làm nốt vài việc.
Khóa lại rồi mở ra ít nhất hai lượt
Và làm ngay tại chỗ bạn hay đỗ xe nếu được.
Lượt thứ hai mới cho biết ổ đã trơn thật sự.
Làm luôn chìa dự phòng
Máy cắt đang ở đó nên khỏi hẹn thêm lần nữa.
Và công di chuyển chỉ tính một lượt.
Hỏi cách lắp sao cho lỗ chìa khỏi chúc xuống
Thợ chỉ trực tiếp trên chính chiếc khóa của bạn.
Hỏi loại dầu nào dùng được
Mua sẵn một lọ nhỏ để trong cốp cũng tiện.
Mất một phút và nó giữ chiếc khóa thêm nhiều năm.
Nhờ ngó qua ổ khóa cổ luôn
Đằng nào thợ cũng đang ở đó với đủ đồ.
Ổ nào bắt đầu nặng thì xử lý luôn trong cùng chuyến.
Hỏi chiếc khóa còn dùng được bao lâu
Câu trả lời sẽ cụ thể vì thợ vừa nhìn thấy bên trong.
Thợ vừa mở nó ra nên biết tình trạng bên trong.
Mua lại xe kèm sẵn khóa chống trộm
Người bán giao xe kèm chiếc khóa chống trộm nghe có vẻ tiện. Nhưng có một điểm đáng nghĩ.
Chủ cũ có thể còn giữ chìa
Và không ai đếm giúp bạn được.
Chìa khóa chống trộm nhỏ và hay có nhiều chiếc.
Người bán đưa bạn một chiếc không có nghĩa chỉ tồn tại một chiếc.
Và đó là chiếc khóa bạn tin tưởng nhất
Nên nó phải thật sự chỉ mở được bằng chìa của bạn.
Bạn khóa xe rồi yên tâm bỏ đi, chính vì có nó.
Nếu người khác cũng mở được thì nó thành vô nghĩa.
Hai hướng xử lý
Thay ruột ổ của chiếc khóa đó, hoặc bỏ hẳn và mua chiếc mới.
Thay ruột ổ của chiếc khóa đó, hoặc bỏ hẳn và mua chiếc mới.
Thợ xem tình trạng rồi nói hướng nào hợp lý hơn về tiền.
Làm chung với việc thay ổ khóa cổ
Nói trước khi gọi để thợ chuẩn bị đủ đồ.
Nếu bạn định thay ruột ổ cổ sau khi mua xe cũ thì làm cùng lượt.
Một chuyến thợ lo trọn, công di chuyển tính một lần.
Không phải việc gấp
Chọn giờ nào cũng được, miễn là trong tuần đầu sau khi nhận xe.
Sửa hay bỏ, chúng tôi nói thật
Sau khi mở xong, thợ nhìn được tình trạng bên trong. Đây là lúc bạn nên hỏi thẳng.
Khóa còn tốt, chỉ bẩn
Phần lớn ca rơi vào nhóm này.
Nhóm đông nhất. Làm sạch và tra dầu là xài tiếp được nhiều năm.
Không có lý do gì phải mua chiếc mới.
Ruột ổ đã mòn nhưng thân khóa còn chắc
Không phải chiếc khóa nào cũng thay ruột được, thợ xem rồi nói.
Thay riêng phần ruột, giữ lại thân.
Rẻ hơn mua nguyên chiếc và bạn quen tay với nó rồi.
Rỉ đã ăn sâu vào cơ cấu chốt
Thợ cho bạn nhìn tận mắt chỗ hỏng trước khi nói.
Sửa được nhưng vài tháng nữa lại kẹt.
Chúng tôi nói thẳng để bạn khỏi trả tiền hai lần.
Thân khóa đã cong hoặc nứt
Nhóm duy nhất chúng tôi khuyên bỏ hẳn.
Thường do có người từng đập vào nó.
Nhóm này chúng tôi khuyên bỏ, vì khóa cong thì chốt không ăn khớp nữa.
Vì sao chúng tôi nói thật
Nghề này sống bằng người gọi lại chứ không bằng ca lẻ.
Sửa một chiếc khóa sắp hỏng thì chúng tôi có tiền hôm nay.
Nhưng bạn gọi lại sau ba tháng và không còn tin chúng tôi nữa.
Quyết định là của bạn
Chúng tôi không ép hướng nào, chỉ nói rõ từng lựa chọn.
Thợ nói tình trạng và khoảng phí từng hướng, bạn chọn.
Một số ca Laikey đã xử lý
Ảnh chụp tại hiện trường trong quá trình hỗ trợ khách.
Những điều khách hay hỏi
Khóa đĩa kẹt thì có phải cắt bỏ không?
Mở khóa chống trộm hết bao nhiêu?
Vì sao khóa chống trộm hay rỉ hơn ổ khóa xe?
Tôi lỡ chạy khi khóa đĩa còn nguyên, giờ sao?
Mất chìa khóa chống trộm thì làm lại được không?
Chìa gãy trong ổ thì làm gì?
Xịt dầu vào khóa có được không?
Khóa càng kẹt trên bánh có mở được không?
Khóa của tôi cũ lắm rồi, có nên sửa không?
Làm sao để khóa bền hơn?
Thợ có tới bãi gửi xe không?
Nếu thợ tới mà không mở được thì sao?
Việc khác về khóa xe máy
Chọn đúng việc bạn cần để xem hướng xử lý cụ thể.
Khóa đang cứng ngắc? Chụp một tấm gửi Zalo 0964 020 414 rồi gọi luôn. Đừng vội mua khóa mới, nhiều ca mở ra vẫn xài tiếp được.
Gọi trước khi ai đó cắt chiếc khóa của bạn
Chúng tôi thử mở giữ nguyên trước, và phần lớn ca thành công. Thợ tới chỗ chiếc xe sau 15 tới 30 phút.