Mở cốp ô tô tận nơi
xe đời cũ hay đời mới, chúng tôi đều mở được cốp
Chìa nằm trong cốp, remote hết pin, hay chốt cốp kẹt cứng. Xe đời cũ có ổ khóa riêng ở cốp, xe đời mới thì không — hai kiểu cần hai cách làm, và chúng tôi xử lý được cả hai.
Hai kiểu cốp, hai cách làm, cùng một kết quả
Xe đời cũ có một ổ khóa riêng ngay trên cốp. Chìa cơ tra thẳng vào là mở, không cần đụng tới phần nào khác của xe.
Xe đời mới bỏ ổ đó đi, cốp chỉ mở bằng nút bấm, remote hoặc cảm biến dưới cản sau. Khi remote hết pin hoặc chìa nằm trong xe, thợ đi đường vòng qua khoang lái rồi dùng nút mở cốp.
Cả hai kiểu chúng tôi đều làm được. Khác nhau ở cách làm và thời gian, nên chúng tôi nói rõ ngay trong cuộc gọi để bạn biết trước thay vì lúc thợ đã tới.
Bạn không cần biết xe mình thuộc kiểu nào. Chỉ cần đọc dòng xe và năm sản xuất, đó là việc của chúng tôi.
Nếu bạn muốn tự biết trước
Nhìn giữa cản sau hoặc ngay dưới logo hãng, tìm một lỗ tròn nhỏ có nắp che. Đó là ổ khóa cơ của cốp.
Có lỗ đó thì xe bạn thuộc kiểu thứ nhất, thợ làm thẳng vào cốp và thời gian ngắn hơn.
Không thấy gì thì xe bạn thuộc kiểu thứ hai, thợ đi qua khoang lái. Vẫn mở được, chỉ là thêm một bước.
Ba kiểu cơ cấu mở cốp trên xe hiện nay
Ba kiểu này khác nhau xa về cách xử lý, nên biết xe mình thuộc kiểu nào giúp bạn mô tả nhanh khi gọi.
Cốp có ổ khóa cơ riêng, thường ở xe đời cũ
Chìa cơ tra thẳng vào là mở, không cần đụng tới phần nào khác của xe. Nhiều dòng phổ thông vẫn giữ kiểu này tới tận bây giờ.
Đây là kiểu xử lý gọn nhất. Nếu bạn còn chìa cơ giấu trong remote, có khi bạn tự mở được mà không cần gọi ai.
Cốp mở bằng nút bấm hoặc remote, thường ở xe đời mới
Nhà sản xuất bỏ ổ khóa cơ đi để mặt cốp liền mạch hơn. Nút nằm trong khoang lái, trên remote, hoặc dưới mép cản sau dạng nút cảm ứng.
Khi xe hết điện hoặc remote hết pin, cả ba đường đều không dùng được. Lúc đó thợ vào khoang lái trước rồi dùng nút mở cốp từ bên trong.
Cốp điện có mô tơ nâng
Xe đời mới và xe gầm cao hay dùng, cốp tự nâng lên khi bấm.
Kiểu này có thêm một khả năng hỏng riêng: mô tơ hoặc thanh trợ lực. Cốp không lên dù bạn nghe tiếng tách, đó là vấn đề cơ khí chứ không phải khóa.
Gần như xe nào cũng có lối mở khẩn cấp từ bên trong
Một tay gạt hoặc nút phát sáng nằm ngay mặt trong nắp cốp. Nó dành cho trường hợp có người bị kẹt bên trong.
Biết vị trí đó trước là điều đáng làm, nhất là nhà có trẻ nhỏ hay chơi quanh xe.
Sáu tình huống không mở được cốp
Chọn đúng nhóm của bạn để biết nên nói gì khi gọi.
Tình huống nhiều người rơi vào nhất
Bỏ đồ vào cốp, đặt chìa xuống rồi đóng nắp theo phản xạ. Xe khóa lại và chìa nằm trong đó.
Nếu xe bạn có ổ cơ ở cốp thì việc kết thúc nhanh. Nếu không, thợ mở cửa trước rồi dùng nút trong xe.
Đây là lý do chúng tôi báo hai khoảng phí khác nhau khi bạn gọi, tùy xe bạn thuộc nhóm nào.
Sáu việc kiểm nhanh, có khi bạn tự mở được
Mất chưa tới hai phút, và đôi khi kết thúc luôn ở đây.
Vì sao chúng tôi liệt kê những việc này
Vì cử thợ cho một việc bạn tự làm được là lãng phí cho cả hai bên. Trong hai phút bạn thử, thợ vẫn đang trên đường nên bạn không mất gì.
Việc nhiều người quên mất
Gập hàng ghế sau xuống. Rất nhiều xe con và xe gầm cao thông từ khoang lái vào cốp khi ghế gập, nhất là dòng năm chỗ.
Nếu bạn vào được khoang lái mà chỉ kẹt cái cốp, thử cách này trước. Không tốn gì và mất một phút.
Việc nhiều người không biết mình có
Chìa cơ giấu trong remote. Phần lớn xe smartkey có một chiếc chìa kim loại nhỏ nằm bên trong chiếc remote.
Với nhiều dòng, chìa đó mở được cả cửa lẫn cốp.
Sáu bước, và bước hai quyết định chi phí
Bạn có mặt và nhìn thấy toàn bộ, không có bước nào diễn ra khi bạn không xem.
Gọi và cho biết dòng xe, năm sản xuất
Hai thông tin này quyết định cơ cấu cốp và cách làm.
Xác định xe thuộc kiểu cốp nào
Đời cũ có ổ cơ thì làm thẳng, đời mới thì đi qua khoang lái. Chi phí khác nhau.
Xác minh quyền sở hữu
Ảnh cà vẹt trong điện thoại là đủ, hoặc chủ xe xác nhận qua điện thoại.
Lót bảo vệ rồi chốt giá cùng bạn
Thợ nói rõ sẽ làm gì và hết bao nhiêu, rồi chờ bạn đồng ý.
Thao tác không tác động lên cản sau
Cản sau là nhựa sơn, xước là thấy ngay và khó phục hồi.
Đóng mở cốp vài lần cùng bạn
Kiểm chốt ăn khớp và nắp đóng khít. Ưng ý mới thanh toán.
Thợ Laikey làm việc
Ảnh chụp trong quá trình hỗ trợ khách tại TP.HCM.
Khoảng giá mở cốp ô tô
Khoảng giá tham khảo. Con số cuối phụ thuộc cơ cấu cốp, dòng xe và tình trạng thực tế, và chúng tôi chốt trước khi thợ bắt đầu làm.
Vì sao hai dòng đầu chênh nhau
Vì xe đời mới cần hai phần việc chứ không phải một. Thợ mở cửa xe trước rồi mới tới được nút mở cốp trong khoang lái.
Bạn biết mình thuộc dòng nào bằng cách nhìn cản sau. Có lỗ tròn nhỏ dưới logo hãng thì thuộc dòng một. Nhưng bạn không cần tự xác định, cứ đọc dòng xe và năm sản xuất là đủ.
Vì sao chốt cốp kẹt lại cao hơn mở cốp
Vì đó là sửa chứ không phải mở. Mở là đưa cốp bật lên một lần, còn sửa chốt kẹt là làm cho nó hoạt động lại bình thường về sau.
Nếu bạn chỉ cần lấy đồ ra rồi tính sau, nói rõ khi gọi. Chúng tôi làm phần mở trước và bạn quyết định phần sửa sau.
Nghe tiếng tách nhưng cốp không bật lên
Đây là hiện tượng đặc trưng của cốp, và nó khác hẳn với việc khóa không mở.
Tiếng tách nghĩa là tín hiệu đã tới nơi
Cơ cấu khóa đã nhận lệnh và đã nhả. Vấn đề nằm ở phần cơ khí phía sau, không ở khóa.
Nghĩa là remote và hệ thống điện của bạn vẫn tốt. Đây là tin tốt vì nhóm cơ khí thường ít tốn kém hơn nhóm điện tử.
Ba nguyên nhân thường gặp
Thanh trợ lực yếu. Hai ống kim loại ở hai bên nắp cốp, nhiệm vụ là đẩy nắp lên và giữ nó đứng. Yếu dần theo năm tháng, và cốp không tự bật nữa dù chốt đã nhả.
Chốt hoặc lẫy bị kẹt do gỉ hoặc bẩn. Cốp nằm phía sau xe nên hứng bụi đường và nước mưa hắt nhiều hơn cửa.
Gioăng cao su viền cốp dính chặt. Xe ít mở cốp và đỗ ngoài nắng lâu ngày thì cao su có thể bám vào khung.
Cách tự kiểm
Bấm mở rồi thử nâng nhẹ nắp cốp bằng tay. Nâng lên được nghĩa là chốt đã nhả và vấn đề nằm ở thanh trợ lực.
Nâng không lên chút nào thì chốt vẫn còn giữ. Đừng cố kéo mạnh vì có thể làm cong bản lề.
Thanh trợ lực là linh kiện thay được
Nó không phải thứ phải sửa, mà là thứ thay mới. Hai ống kim loại bắt vít ở hai bên, và việc thay mất ít phút.
Thay cả cặp thay vì một bên. Một bên mới một bên cũ làm nắp lệch và bản lề chịu lực không đều.
Dấu hiệu báo trước bạn nên để ý
Cốp bật lên chậm hơn trước, hoặc phải nâng thêm một chút mới đứng. Đó là thanh trợ lực đang yếu, và xử lý ở giai đoạn này rẻ hơn.
Và nắp cốp tụt xuống khi bạn đang lấy đồ. Ngoài chuyện bất tiện, nó là rủi ro thật với đầu và tay.
Nếu có người kẹt trong cốp xe
Hiếm nhưng có thật, thường với trẻ nhỏ chơi quanh xe. Phần này viết để bạn biết phải làm gì trong vài giây đầu.
Gọi 114 trước, gọi chúng tôi sau
Đây là tình huống duy nhất chúng tôi khuyên bạn đừng gọi chúng tôi đầu tiên. Cứu hộ có thiết bị và quyền hạn mà thợ khóa không có.
Gọi chúng tôi song song cũng được, nhưng đừng chờ chúng tôi rồi mới gọi cứu hộ.
Gần như xe nào cũng có lối mở từ bên trong
Một tay gạt hoặc nút phát sáng nằm ngay mặt trong nắp cốp. Nó được thiết kế để phát sáng trong bóng tối chính vì tình huống này.
Nếu người bên trong đủ tỉnh táo, hướng dẫn họ sờ tìm ở mặt trong nắp, gần chốt khóa. Nói chậm và bình tĩnh.
Nếu là trẻ nhỏ
Giữ liên lạc bằng giọng nói và đừng để bé nghe bạn hoảng. Trẻ phản ứng theo giọng người lớn.
Và che nắng cho phần cốp nếu xe đỗ ngoài trời. Khoang cốp kín và nóng lên nhanh hơn khoang lái.
Việc đáng làm hôm nay
Mở cốp xe nhà bạn ra và tìm cái tay gạt đó. Chỉ cho cả nhà biết nó nằm ở đâu, nhất là trẻ đủ lớn để hiểu.
Nếu xe bạn không có, đó là thông tin đáng biết. Và là lý do nên dặn trẻ không chơi quanh xe.
Cản sau là nhựa sơn, xước là thấy ngay
Khác với mép cửa bằng kim loại, khu vực quanh cốp có nhiều chi tiết nhựa và chúng không tha thứ cho sai sót.
Ba thứ dễ hỏng quanh khu vực cốp
Cản sau bằng nhựa sơn. Cạy hoặc nong vào đây là để lại vết trắng, và nhựa sơn khó phục hồi hơn kim loại nhiều.
Camera lùi và cảm biến. Nhiều xe gắn camera ngay giữa cốp hoặc dưới logo, đúng chỗ người ta hay đặt dụng cụ.
Dây điện chạy qua bản lề nắp cốp. Nó nuôi đèn phanh trên cao, khóa điện và camera.
Vì sao chúng tôi không nong nắp cốp
Nắp cốp mỏng hơn cánh cửa và gắn với thân xe chỉ bằng hai bản lề. Nong quá tay là cong, và cong rồi thì nắp đóng không khít.
Nắp không khít thì nước mưa vào khoang cốp. Từ đó là ẩm mốc, rỉ sét sàn cốp, và lỗi điện ở đèn phanh.
Vì sao khu vực cốp khó hơn khu vực cửa
Cửa xe có khe giữa kính và khung, một lối vào sẵn có mà thợ tận dụng được. Cốp thì không có khe nào tương đương.
Nên với cốp, cách đúng thường là đi vòng qua khoang lái chứ không phải tìm đường trực tiếp. Điều đó nghe lâu hơn nhưng nó là cách không để lại hậu quả.
Cách bạn tự kiểm sau khi thợ về
Nhìn khe hở quanh nắp cốp. Khe phải đều ở cả bốn cạnh, và hai bên trái phải phải giống nhau.
Sờ dải cao su viền cốp xem có xô lệch hay rách không.
Và nhìn kỹ cản sau cùng vùng quanh logo hãng. Đây là chỗ dễ để lại vết nhất.
Ba nhóm khách gọi chúng tôi vì cốp xe
Ba nhóm này gấp theo ba cách khác nhau, và chúng tôi xử lý khác nhau.
Người vừa đi chợ hoặc siêu thị về
Nhóm đông nhất. Bỏ đồ vào cốp, đặt chìa xuống, rồi đóng nắp theo phản xạ.
Thường có đồ tươi sống hoặc đồ lạnh bên trong, nên nói rõ khi gọi để chúng tôi biết mức gấp.
Tài xế và người chở hàng
Nhóm gấp nhất vì họ đang giữa lịch trình. Hàng trong cốp, khách đang chờ, và mỗi phút đều tính được thành tiền.
Nói rõ bạn đang chạy giao hàng khi gọi. Chúng tôi xếp ưu tiên theo hoàn cảnh chứ không theo thứ tự cuộc gọi.
Người đi du lịch hoặc về quê
Nhóm hay gọi từ nơi xa thành phố. Hành lý, giấy tờ và thuốc men thường nằm trong cốp.
Nói rõ vị trí khi gọi để chúng tôi báo thời gian thật. Nếu quá xa vùng phục vụ, chúng tôi nói thẳng thay vì để bạn chờ vô ích.
Điều chung của cả ba nhóm
Không ai chuẩn bị trước cho tình huống này. Nên chúng tôi không hỏi những câu khiến bạn thấy mình đang bị trách, và không bắt bạn phải biết thuật ngữ gì.
Laikey nhận việc ở TP.HCM và Hà Nội
Cùng một hotline 0964 020 414, trực 24/7 kể cả đêm khuya, ngày lễ và Tết. Văn phòng ở 159/19/5 đường Bạch Đằng, phường Tân Sơn Hòa, TP.HCM.
Xe đứng đâu làm đó
Chúng tôi mang đồ nghề tới chỗ xe đang đứng, không kéo xe đi đâu cả. Bãi siêu thị, hầm chung cư, lề đường, hoặc hẻm nhỏ.
Thợ đi xe máy nên vào được cả hầm thấp và đường hẹp.
Nếu xe đỗ ở bãi có thu phí
Báo bảo vệ bãi ngay khi vừa cúp máy. Nhiều bãi không cho người lạ tiếp cận xe nếu không có chủ xe đứng cùng.
Nếu bạn đang chở hàng hoặc chạy dịch vụ
Nói rõ khi gọi. Chúng tôi xếp ưu tiên theo hoàn cảnh, và nhóm đang giữa lịch trình được tính là gấp.
Tại Hà Nội
Thợ trực riêng, đầy đủ dịch vụ, cùng bảng giá với TP.HCM. Mùa nồm ẩm ngoài đó làm chốt cốp gỉ nhanh hơn, nên nhóm chốt kẹt tăng rõ vào giai đoạn đó. Xem mở khóa ô tô Hà Nội.
Năm câu nên hỏi khi so giá mở cốp
Với cốp xe, chênh lệch giữa các nơi thường đến từ việc họ có nói rõ đây là mấy phần việc hay không.
1. Xe tôi thuộc kiểu cốp nào
Câu quan trọng nhất, và là câu phân biệt người có nghề. Nơi có nghề sẽ hỏi ngược lại bạn về dòng xe và năm sản xuất trước khi trả lời.
Nơi báo một con số ngay mà không hỏi gì thì bạn nên hỏi lại. Vì con số đó có thể là giá cho một phần việc, rồi tới nơi thành hai.
2. Giá đó đã gồm cả hai phần chưa
Hỏi tổng ngay từ đầu, gồm cả công đi lại. Đây là chỗ dễ phát sinh nhất với cốp xe.
3. Anh có cạy vào cản sau không
Cản sau là nhựa sơn, và vết xước ở đó rất khó phục hồi. Nơi có nghề sẽ nói họ lót bảo vệ và không cạy vào cản.
4. Nếu chốt kẹt thì có sửa luôn không
Mở cốp và sửa chốt kẹt là hai việc khác nhau. Hỏi rõ giá đã báo là mở hay là sửa.
Nếu bạn chỉ cần lấy đồ ra rồi tính sau, nói luôn. Bạn có quyền chọn làm phần nào trước.
5. Nếu không mở được thì tính thế nào
Nơi thu phí đi lại dù không xử lý được là nơi bạn nên cân nhắc. Chúng tôi không thu đồng nào trong trường hợp đó.
Những cách tự mở cốp và hậu quả thật
Chúng tôi viết phần này vì hậu quả ở khu vực cốp tốn kém hơn ở cửa, do có nhiều chi tiết nhựa.
Cạy mép nắp cốp bằng tua vít
Việc gây hại nhiều nhất. Mép nắp cốp và cản sau đều là chỗ dễ để lại vết trắng trên nhựa sơn.
Và nếu cạy vào bản lề thì nắp cong, đóng không khít, nước mưa vào khoang cốp.
Kéo mạnh khi chốt chưa nhả
Nghe tiếng tách rồi kéo mạnh là phản xạ tự nhiên. Nhưng nếu chốt còn giữ, lực kéo dồn hết vào hai bản lề.
Bản lề cong thì nắp lệch, và chỉnh lại rất khó.
Luồn dây qua khe để giật chốt
Khe quanh nắp cốp có dải cao su chống nước, và dây thép làm rách nó.
Rách dải đó thì khoang cốp bị ẩm, và đó là nguồn gốc của rỉ sét sàn cốp cùng mùi ẩm mốc khó dứt.
Tháo đèn phanh hoặc logo để tìm đường vào
Nhiều hướng dẫn trên mạng bày cách này. Nhưng đèn phanh và camera lùi đều có dây điện phía sau, và chốt giữ nhựa dễ gãy.
Gãy chốt thì phải thay cả cụm, tốn hơn nhiều so với gọi thợ.
Nếu bạn đã lỡ thử
Nói với thợ khi gọi và chỉ rõ chỗ đã tác động. Chúng tôi không trách gì, nhưng thợ cần kiểm chỗ đó trước khi làm tiếp.
Năm việc kéo dài tuổi thọ cơ cấu cốp
Cốp nằm phía sau xe nên hứng bụi đường và nước mưa hắt nhiều hơn cửa, và nó xuống cấp nhanh hơn.
- Lau sạch rãnh quanh khung cốp mỗi vài tháng. Bụi và lá cây tích ở đó rồi ẩm lại, và đó là nguồn gốc của chốt gỉ.
- Dùng ổ khóa cơ ở cốp vài lần mỗi năm nếu xe bạn có. Ổ ít dùng thì bụi tích lại, và tới lúc cần thì chìa không vào được.
- Đừng đóng cốp bằng cách đập mạnh. Mỗi cú đập là một lần bản lề và chốt chịu lực không cần thiết.
- Đừng chất quá nặng lên nắp khi cốp đang mở. Thanh trợ lực chỉ tính cho trọng lượng nắp, và nó yếu nhanh nếu bị gánh thêm.
- Kiểm dải cao su viền cốp mỗi vài tháng. Cao su lão hóa làm nước vào khoang cốp, dẫn tới rỉ sét sàn và lỗi điện đèn phanh.
Việc quan trọng nhất trong năm việc
Lau rãnh quanh khung cốp. Mất hai phút và nó ngăn được nhóm chốt kẹt, nhóm tốn kém nhất trong các sự cố về cốp.
Với xe hay đỗ dưới cây, việc này cần làm dày hơn. Lá và nhựa cây tích trong rãnh rất nhanh.
Về việc tra dầu
Chốt cốp cần loại dầu chuyên dụng, không dùng dầu bôi trơn thông thường. Dầu sai loại bám bụi rồi đóng cặn, và sau vài tháng chốt kẹt nặng hơn.
Đây là việc thợ làm trong lúc bảo dưỡng, không tốn thêm bao nhiêu nếu gộp vào một lần tới.
Cốp mở kiểu khác thì cách xử lý cũng khác
Hai nhóm xe này có cơ cấu riêng, và khách thường không nghĩ tới điều đó khi gọi.
Xe gầm cao mở cốp bằng cửa hậu
Cả tấm cửa phía sau nâng lên, gắn với thân xe bằng hai bản lề trên nóc. Nặng hơn nắp cốp xe con nhiều.
Nghĩa là thanh trợ lực chịu tải lớn hơn và yếu nhanh hơn. Nhóm cửa hậu không bật lên chiếm tỉ lệ cao ở dòng xe này.
Nhiều dòng có cốp điện, nên có thêm mô tơ nâng có thể hỏng.
Xe bán tải có thùng sau riêng
Thùng sau thường có khóa riêng, tách hẳn khỏi hệ thống khóa cabin. Nghĩa là mở cabin không giúp mở được thùng.
Và nhiều xe lắp thêm nắp che thùng của hãng thứ ba, mỗi loại một cơ cấu khóa khác nhau.
Nói rõ xe bạn có nắp che thùng không khi gọi. Đây là thông tin thợ cần biết trước.
Xe bảy chỗ và xe van
Cửa hậu rất nặng và thường có cơ cấu trợ lực phức tạp hơn. Với xe van, cửa hậu đôi khi mở kiểu hai cánh thay vì nâng lên.
Điều cần nói khi gọi
Loại xe, và cách bạn vẫn mở cốp hằng ngày. Bấm remote, gạt tay nắm, hay dùng chìa.
Chỉ hai câu đó là chúng tôi khoanh được cơ cấu và mang đúng đồ.
Ba việc làm sau hôm nay
Nhóm sự cố về cốp lặp lại nhiều hơn nhóm cửa, vì thói quen đặt chìa xuống khi hai tay bận đồ.
Tập thói quen bỏ chìa vào túi trước khi mở cốp
Nghe hiển nhiên, nhưng đây đúng là thứ phân biệt người từng bị và người chưa.
Nguyên nhân luôn giống nhau: hai tay bận đồ nên đặt chìa xuống chỗ gần nhất. Chỗ gần nhất lúc đó chính là trong cốp.
Làm một chìa dự phòng và gửi ngoài xe
Người nhà, chỗ làm, hoặc nhà người thân trong thành phố. Đừng để trong xe vì lúc cần thì bạn đang đứng ngoài.
Và với xe có ổ cơ ở cốp, chiếc chìa cơ đó mở được cả cửa lẫn cốp.
Tìm tay gạt mở khẩn cấp trong nắp cốp
Mở cốp ra và tìm cái tay gạt phát sáng ở mặt trong nắp. Chỉ cho cả nhà biết nó nằm ở đâu.
Nếu xe bạn không có, đó cũng là thông tin đáng biết.
Gộp vào một lần thợ tới
Nếu bạn đang gọi chúng tôi hôm nay, nói luôn bạn muốn làm chìa dự phòng. Thợ làm ngay sau khi mở cốp, không phải hẹn thêm lần nữa.
Về mở cốp ô tô
Xe đời mới không có ổ khóa ở cốp thì mở được không?
Mở cốp hết bao nhiêu?
Chìa và remote đang nằm trong cốp thì sao?
Nghe tiếng tách nhưng cốp không bật lên là sao?
Cốp bật lên chậm dần có sao không?
Có người kẹt trong cốp thì làm gì?
Mở cốp có làm xước cản sau không?
Xe hết điện thì mở cốp được không?
Tôi có đồ đông lạnh trong cốp, có được ưu tiên không?
Cần giấy tờ gì để thợ chịu mở?
Ban đêm có tính giá cao hơn không?
Nếu thợ tới mà không mở được thì sao?
Việc khác về khóa ô tô
Chọn đúng việc bạn cần để xem hướng xử lý cụ thể.
Đang đứng cạnh xe? Gọi 0964 020 414 và cho biết dòng xe cùng năm sản xuất. Chụp thêm ảnh cản sau qua Zalo là chúng tôi biết ngay xe bạn có ổ cơ ở cốp hay không.
Xe đời cũ hay đời mới, cốp vẫn mở được
Hai kiểu cốp cần hai cách làm khác nhau, và chúng tôi nói rõ cách nào cùng khoảng phí ngay trong cuộc gọi.