Chìa khóa xe máy bị gãy
lấy ra, xử lý chỗ kẹt, cắt chìa mới
Giữ nửa chìa còn trên tay và đừng để ai móc thử. Thợ mang máy cắt theo xe nên bạn có chìa mới ngay trong chuyến đó.
Chìa gãy là triệu chứng, không phải bệnh
Chiếc chìa dùng năm năm không tự dưng gãy vào sáng thứ Ba.
Nó gãy vì bạn đang dùng nó để thắng một thứ khác đang kẹt.
Chốt khóa cổ bị tì, hoặc ruột ổ đã đóng cặn tới mức không xoay nổi.
Nên lấy chìa gãy ra rồi cắt chìa mới mà bỏ qua chỗ kẹt là bạn sẽ quay lại sau vài tuần.
Nên câu hỏi đúng là vì sao nó kẹt
Chứ không phải vì sao chiếc chìa yếu.
Trả lời được câu đó thì bạn không gãy chiếc thứ hai.
Chúng tôi làm cả ba việc trong một chuyến
Lấy phần gãy ra, xử lý chỗ đang kẹt, rồi cắt chìa mới ngay tại chỗ.
Thiếu bước giữa thì chiếc chìa mới cũng sẽ gãy như chiếc cũ.
Và thợ nói bạn nghe nguyên nhân là gì trước khi làm.
Bốn tình huống khách gọi nhiều nhất
Đang kẹt cạnh xe thì gọi luôn, thợ tới sau 15 tới 30 phút.
Nhóm gấp nhất là ổ khóa cổ
Chiếm phần lớn cuộc gọi về dòng này.
Vì xe đứng im tại chỗ và bạn không đi đâu được.
Nếu đang chắn lối ai đó thì nói rõ khi gọi, chúng tôi ưu tiên theo đó.
Nhóm ít gấp nhất mà nhiều người bỏ qua
Và cũng là nhóm rẻ nhất nếu xử lý sớm.
Chìa gãy rời ngoài ổ, thường là gãy phần tay cầm.
Xe vẫn dùng được nên khách để đó, rồi mất nốt nửa còn lại.
Việc đầu tiên với cả bốn nhóm
Giống nhau bất kể bạn gãy ở ổ nào.
Giữ mọi mảnh chìa bạn còn cầm được, kể cả mảnh nhỏ.
Chúng là mẫu, và có mẫu thì chi phí thấp hơn hẳn.
Sáu bước, làm ngay cạnh chiếc xe
Thường 25 tới 45 phút tính cả đường đi của thợ.
Gọi và cho biết gãy ở ổ nào
Ổ cổ, ổ yên, hay khóa chống trộm.
Chốt khoảng phí và giờ có mặt
Bạn đồng ý là thợ xuất phát.
Thợ tới và xác minh quyền sử dụng
Cà vẹt bản giấy hoặc ảnh lưu trong máy.
Lấy phần gãy ra, giữ nguyên ổ
Không đục, không cắt cụm cổ lái.
Tìm và xử lý chỗ đang kẹt
Bước quyết định chìa mới có bền không.
Cắt chìa mới và thử cùng bạn
Chưa xong thì chưa lấy đồng nào.
Thợ Laikey làm việc
Ảnh chụp trong quá trình hỗ trợ khách tại TP.HCM.
Khoảng giá tham khảo
Đã gồm công di chuyển nội thành. Thợ chốt con số sau khi nhìn thấy ổ khóa.
Khác biệt lớn nhất trong bảng
Còn mảnh chìa gãy hay đã vứt đi.
Còn mẫu thì thợ cắt theo, mất mẫu thì phải đọc ổ để dựng lại từ đầu.
Dòng đội giá mà bạn tránh được
Phần gãy đã bị đẩy sâu vào trong.
Nó xảy ra khi ai đó cố móc bằng kim hoặc dây kẽm trước khi thợ tới.
Dòng đáng làm kèm nhất
Chìa dự phòng. Máy cắt đang ở đó nên công chỉ tính một lượt.
Và lần sau bạn không rơi vào cảnh chỉ có một chiếc chìa duy nhất.
Sáu lý do khiến chiếc chìa thua cuộc
Biết lý do nào là của bạn thì thợ xử lý đúng chỗ, và chiếc chìa mới mới bền.
Chốt khóa cổ đang bị tì lực
Ổ khóa hoàn toàn bình thường trong trường hợp này.
Lý do phổ biến nhất. Xe dựng nghiêng hoặc bánh trước bị kê dịch.
Bạn đang dùng chiếc chìa mỏng để thắng trọng lượng cả chiếc xe.
Ruột ổ đã đóng cặn từ lâu
Nhóm báo trước lâu nhất mà ít ai để ý.
Ổ nặng dần trong nhiều tháng và bạn quen dần theo nó.
Tới ngày phải dùng lực thật thì chìa chịu không nổi.
Chìa đã cong sẵn từ trước
Nhìn dọc thân chìa từ đầu, nó phải thẳng.
Cong rồi thì lực dồn vào đúng chỗ cong, và nó gãy ở đó.
Treo chung chùm chìa quá nặng
Lý do dễ tránh nhất trong sáu lý do.
Trọng lượng kéo xuống suốt ngày làm thân chìa mỏi dần.
Đây là lý do chìa gãy ở chỗ sát tay cầm.
Chìa là bản sao cắt từ bản sao
Hay gặp ở xe đã qua vài đời chủ.
Mỗi lần cắt lại từ một chiếc đã mòn thì sai số cộng thêm.
Tới đời thứ ba thì nó vừa không khớp vừa yếu.
Và chìa cũng có tuổi thọ
Nhóm duy nhất không phải lỗi của ổ khóa.
Chiếc dùng mười năm thì kim loại đã mỏi, dù nhìn vẫn lành lặn.
Năm việc biến ca dễ thành ca đắt
Khi bạn đứng loay hoay cạnh xe thì thường có người dừng lại giúp. Năm việc dưới đây là thứ họ hay làm.
Móc bằng kim, dây kẽm hoặc ghim giấy
Phản xạ tự nhiên nhất và cũng tốn kém nhất.
Việc gây hậu quả nhiều nhất.
Chúng đẩy phần gãy vào sâu thêm, và khoản phí nhảy lên hẳn một bậc.
Dán keo vào phần gãy rồi kéo ra
Việc gây hậu quả nặng nhất trong năm việc.
Nghe thông minh nhưng keo chảy vào ổ rồi đông cứng.
Lúc đó không còn là ca lấy chìa gãy nữa mà là ca thay ruột ổ.
Nhét nửa chìa còn lại vào đẩy
Nghe hợp lý nhưng rủi ro rất cao.
Hai mảnh chạm nhau và cùng lệch đi.
Và bạn có nguy cơ mất luôn mảnh mẫu duy nhất của mình.
Xịt dầu bôi trơn cho nó trôi ra
Và nó còn làm khó thợ khi tới nơi.
Dầu thường bám bụi rồi đóng cặn, làm phần gãy dính chặt hơn.
Vứt mảnh chìa còn cầm trên tay
Việc đáng tiếc nhất trong năm việc.
Nhìn nó gãy đôi thì ai cũng nghĩ nó vô dụng rồi.
Nhưng nó là mẫu, và giữ nó lại giúp bạn tiết kiệm đáng kể.
Nếu ai đó đã lỡ thử
Kể lại cho thợ nghe và nói rõ đã dùng thứ gì.
Không ai trách bạn, thợ chỉ cần biết để chọn hướng làm.
Xử lý ngay cạnh chiếc xe
Đồ nghề nằm trên xe thợ, khách đứng nhìn suốt quá trình.
Thợ mang gì theo trên xe
Ba việc phải làm liền nhau trong một chuyến, nên thợ mang đủ đồ cho cả ba.
Bộ dụng cụ lấy chìa gãy
Thứ quyết định ca này nhanh hay chậm.
Đồ chuyên dụng chứ không phải kìm hay nhíp thông thường.
Nó kéo phần gãy ra theo đúng chiều, không đẩy vào sâu thêm.
Máy cắt chìa và phôi các loại
Đây là điểm khác biệt so với chỉ mang đồ lấy chìa.
Phôi cho các dòng phổ thông luôn sẵn trên xe.
Nên bạn có chìa mới ngay trong chuyến đó.
Thiết bị đọc ổ khi không còn mẫu
Không phải nơi nào cũng có thứ này.
Dùng khi bạn đã mất hết mảnh chìa.
Thợ đọc chính ổ khóa để dựng lại hình dạng chiếc chìa.
Đồ xử lý chỗ kẹt
Ba nhóm đồ cho ba nguyên nhân khác nhau.
Bộ giải phóng chốt khóa cổ, dung dịch làm sạch, dầu cho khóa.
Đây là phần quyết định chìa mới có bền hay không.
Ruột ổ thay thế cho các dòng phổ biến
Dòng hiếm hơn thì thợ báo thời gian đặt thật.
Có sẵn cho trường hợp ổ đã hỏng chứ không chỉ kẹt.
Và đèn soi để nhìn vào trong ổ
Thợ cho bạn nhìn cùng nếu bạn muốn.
Thứ đơn giản nhất nhưng nó cho thợ biết phần gãy nằm ở đâu.
Gãy ở ổ nào thì xử lý khác nhau
Nói rõ ổ nào khi gọi, mỗi vị trí cần cách tiếp cận riêng.
Ổ khóa cổ
Nói rõ xe có đang chắn lối ai không.
Nhóm đông nhất và cũng gấp nhất vì xe đứng im tại chỗ.
Thường đi kèm chốt khóa cổ đang bị tì, nên thợ xử lý cả hai.
Ổ yên và ổ cốp
Xe vẫn nổ máy được nhưng bạn không lấy đồ ra được.
Đồ đạc đang nằm bên trong và bạn không lấy ra được.
Nói rõ có giấy tờ hay đồ quan trọng gì trong đó không.
Khóa chống trộm lắp thêm
Xem thêm trang khóa chống trộm bị kẹt.
Chìa loại này mỏng nhất nên gãy nhiều nhất.
Chúng tôi mở giữ nguyên để chiếc khóa còn dùng tiếp được.
Xe dùng chung một chìa cho nhiều ổ
Nên chìa mới phải thử đủ mọi ổ trước khi thợ về.
Gần như mọi dòng xe số và nhiều xe ga.
Gãy một chiếc là bạn mất quyền vào cả xe lẫn cốp cùng lúc.
Xe có chìa riêng cho từng ổ
Thợ cắt đủ số chiếc trong cùng chuyến.
Nhóm hiếm, chủ yếu ở xe đời cũ.
Nói rõ để thợ biết cần cắt mấy chiếc.
Xe dùng smartkey
Mảnh chìa cơ trong remote cũng gãy được như chìa thường.
Nhóm này xem trang mở khóa smartkey sẽ đúng hơn.
Năm hoàn cảnh khách hay rơi vào
Năm nhóm này khác nhau về mức gấp, và chúng tôi sắp xếp theo đó.
Sáng ra chuẩn bị đi làm thì chìa gãy
Hơi ẩm qua đêm làm ổ cứng hơn bình thường.
Nhóm đông nhất và cũng gấp nhất về mặt giờ giấc.
Khung giờ này chúng tôi trực sẵn người.
Ở bãi gửi xe, chìa gãy lúc sắp về
Nhóm gấp thứ hai sau ca sáng đi làm.
Bãi có giờ đóng cửa nên nói rõ mốc giờ khi gọi.
Báo bảo vệ trước để thợ vào được.
Chìa gãy trong cốp mà mũ bảo hiểm ở trong
Tình huống nghe nhỏ nhưng nó chặn bạn hoàn toàn.
Bạn không đi tiếp được dù xe vẫn nổ máy.
Nói rõ để chúng tôi biết đây là ca cần xong gọn.
Đang đi đường xa thì chìa gãy
Nhóm chúng tôi phải nói thật nhất về phạm vi.
Nói rõ bạn đang ở đâu, chúng tôi báo thật có tới kịp không.
Chìa gãy rời ngoài ổ, xe vẫn dùng được
Hẹn giờ thuận tiện thì thợ làm kỹ hơn.
Nhóm duy nhất không gấp nên hẹn lịch được.
Nhưng đừng để lâu, vì nửa còn lại là mẫu duy nhất của bạn.
Sáu cách giữ chiếc chìa mới lâu bền
Thợ sẽ chỉ bạn mấy điều này lúc bàn giao, nhưng ghi ra đây để bạn nhớ.
Dựng xe trên mặt phẳng rồi mới khóa cổ
Cách hiệu quả nhất để chiếc chìa không phải gánh lực.
Xe đứng thẳng thì chốt trượt ra vào nhẹ nhàng.
Thấy chìa cứng bất thường thì dừng lại
Việc quan trọng nhất trong sáu việc.
Đừng thêm lực, hãy thử lắc nhẹ tay lái rồi xoay lại.
Vẫn cứng thì gọi, đó là lúc chiếc chìa sắp gãy.
Đừng treo chung chùm chìa nặng
Trọng lượng kéo xuống làm thân chìa mỏi dần theo năm tháng.
Làm chìa dự phòng ngay hôm nay
Lúc thợ còn ở đó là rẻ nhất.
Và cắt từ chiếc mới vừa làm, đừng cắt từ chiếc đã mòn.
Cắt từ bản sao đã mòn thì sai số cộng thêm mỗi đời.
Cất chiếc dự phòng ngoài xe
Ví riêng, ở nhà, hoặc chỗ làm.
Đừng để trong cốp, vì cốp mở bằng chính chiếc chìa bạn đang không có.
Nhờ ngó qua ổ khóa mỗi lần bảo dưỡng
Ổ trơn thì chìa không phải làm việc nặng.
Nửa năm một lần là đủ, và đó là khoản nhẹ nhất trong bảng.
Bốn câu đáng hỏi trước khi hẹn thợ
Với chìa gãy, khác biệt nằm ở chỗ bạn có phải gọi lại lần nữa hay không.
1. Anh có tìm nguyên nhân gây gãy không
Câu quan trọng nhất. Không xử lý chỗ kẹt thì chìa mới cũng gãy.
2. Anh cắt chìa mới ngay tại chỗ chứ
Lấy được phần gãy ra mà không có chìa mới thì bạn vẫn đứng đó.
3. Anh lấy giữ nguyên ổ hay phải đục
Ổ còn thì rẻ hơn nhiều so với phải thay.
4. Không lấy được thì tính sao
Chúng tôi chưa lấy được ra thì bạn không phải trả gì, tiền đi lại cũng không.
Xác minh quyền sử dụng chiếc xe
Bước này chúng tôi làm chặt, và có lý do rõ ràng.
Vì sao chúng tôi không bỏ qua
Cắt một chiếc chìa mới nghĩa là tạo ra thứ mở được chiếc xe.
Làm bừa cho người lạ hôm nay thì mai xe bạn cũng gặp chuyện đó.
Giấy tờ chúng tôi nhận
Cà vẹt gốc, hay đơn giản là ảnh chụp trong máy bạn.
Kèm chứng minh hoặc căn cước cùng tên là xong.
Xe chưa sang tên
Hợp đồng viết tay khi mua, cộng giấy tờ của bạn.
Không mang gì theo người
Người nhà chụp gửi qua ứng dụng nhắn tin là đủ.
Xe mượn hoặc xe người thân
Để thợ nghe chủ xe xác nhận qua máy.
Khi nào chúng tôi phải từ chối
Không có căn cứ nào và câu chuyện nghe không thuận.
Chưa lấy được ra thì chưa lấy tiền
Và cam kết lớn nhất với dòng này là bạn không phải gọi lại sau vài tuần.
Chúng tôi xử lý luôn chỗ gây gãy
Đây là cam kết đáng hỏi rõ nhất với dòng này.
Không chỉ lấy phần gãy ra rồi cắt chiếc mới.
Thợ nói bạn nghe nguyên nhân là gì trước khi làm.
Ổ khóa giữ nguyên
Bạn kiểm ngay trước khi thợ rời đi.
Không đục, không cắt cụm cổ lái.
Hư hại trong lúc thợ làm thì chúng tôi chịu.
Bạn thử chìa mới rồi mới trả tiền
Không ưng thì thợ chỉnh lại ngay tại chỗ.
Thử đủ mọi ổ dùng chung chìa, không chỉ ổ vừa xử lý.
Không xong thì không lấy gì
Bạn giữ nguyên ví, phần đi lại chúng tôi tự lo.
Bảo hành nói bằng con số
Bao lâu và gồm gì, thợ nói rõ lúc đưa hóa đơn.
Chúng tôi ghi lại công việc đã làm
Dòng xe, loại phôi, nguyên nhân gãy và hôm nào.
Lần sau cần thêm chìa thì chỉ cần nói ngày.
Sáu việc nên làm trước khi thợ về
Thợ đang đứng cạnh xe với máy cắt và đầy đủ đồ nghề. Đây là lúc tiện nhất.
Thử chìa mới ở mọi ổ dùng chung chìa
Việc quan trọng nhất trong sáu việc.
Ổ cổ, ổ yên, ổ cốp, và cả khóa chống trộm nếu dùng chung.
Một chiếc chìa ăn ổ này mà không ăn ổ kia là chuyện có thật.
Khóa cổ rồi mở ra hai lượt
Làm ngay tại chỗ bạn hay đỗ xe nếu được.
Lượt thứ hai mới cho biết chỗ kẹt đã xử lý xong thật.
Làm luôn chìa dự phòng
Cắt từ chiếc mới vừa làm, đừng cắt từ mảnh gãy.
Máy cắt đang ở đó nên công chỉ tính một lượt.
Hỏi nguyên nhân gãy là gì
Câu trả lời sẽ cụ thể chứ không chung chung.
Thợ vừa mở ổ ra nên biết, và bạn tránh được lần sau.
Nhờ ngó qua các ổ khóa còn lại
Đằng nào thợ cũng đang ở đó với đủ đồ.
Ổ nào bắt đầu nặng thì xử lý luôn trong cùng chuyến.
Hỏi loại dầu nào dùng được
Mua sẵn một lọ nhỏ để trong cốp cũng tiện.
Laikey nhận việc ở TP.HCM và Hà Nội
Chung một số 0964 020 414, đường dây mở suốt kể cả khuya và ngày lễ. Văn phòng tại 159/19/5 đường Bạch Đằng, phường Tân Sơn Hòa, TP.HCM.
Thợ chạy xe máy nên tới được mọi chỗ
Bãi xe, hầm chung cư, ngõ hẹp, vỉa hè đều tới được.
Đó là lợi thế xe cứu hộ bốn bánh không có.
Máy cắt chìa nằm trên xe thợ
Cắt xong thử ngay tại chỗ luôn.
Nên bạn có chìa mới ngay tại chỗ, không phải mang xe đi đâu.
Đây là điểm khác biệt so với mang ra tiệm cắt chìa.
Nội thành TP.HCM
Trong 15 tới 30 phút là có người tới, tiền xăng không tính thêm.
Quận 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, Bình Thạnh, Phú Nhuận, Tân Bình, Tân Phú, Gò Vấp, Bình Tân, Thủ Đức.
Ngoại thành và đường xa
Xa hơn thì cộng thêm, nhưng bạn nghe con số trước.
Ca khuya và ngày lễ
Khuya hay lễ phần lớn vẫn một giá, Tết không ngoại lệ.
Ngoài Hà Nội
Đội Hà Nội trực độc lập, biểu giá không khác. Xem mở khóa xe máy Hà Nội.
Sáu dấu hiệu chiếc chìa sắp không chịu nổi
Chìa hiếm khi gãy bất ngờ. Nó cảnh báo bạn nhiều tuần trước đó.
Phải ngoáy chìa mới vào hết
Ruột ổ đang bám cặn, và mỗi lần cắm là chìa lại chịu lực xoắn.
Phải ấn xuống hoặc đẩy tay lái mới xoay được
Dấu hiệu chốt khóa cổ đang bị tì.
Đây là nguyên nhân gãy chìa phổ biến nhất.
Nhìn dọc thân chìa thấy nó cong
Cầm chìa ngang tầm mắt và nhìn từ đầu xuống.
Cong rồi thì lực dồn vào đúng chỗ đó, và nó sẽ gãy ở đó.
Có vết nứt nhỏ ở chỗ nối tay cầm
Soi dưới ánh sáng là thấy.
Chỗ này chịu lực xoắn nhiều nhất.
Thấy vết nứt là chiếc chìa chỉ còn tính bằng tuần.
Răng chìa đã tròn đi rõ rệt
Chìa mòn thì phải xoay mạnh hơn mới ăn.
So với chiếc dự phòng ít dùng là thấy ngay.
Chìa phải lắc mới rút ra được
Bạn đứng ngoáy mấy giây mỗi lần tắt máy.
Với chìa gãy, Laikey nhận việc gì
Nói gọn: cả chuỗi việc, từ lúc lấy phần gãy tới lúc bạn cầm chìa mới trong tay.
Lấy phần gãy ra khỏi mọi loại ổ
Ổ cổ, ổ yên, ổ cốp, khóa chống trộm lắp thêm.
Cắt chìa mới ngay tại chỗ
Còn mẫu thì cắt theo, mất mẫu thì thợ đọc ổ để dựng lại.
Xử lý chỗ kẹt đã gây ra chuyện
Phần nhiều nơi bỏ qua vì khách không biết để hỏi.
Giải phóng chốt, làm sạch ruột ổ, xử lý rỉ sét.
Phần này quyết định chiếc chìa mới dùng được bao lâu.
Thay ruột ổ khi ổ đã hỏng thật
Thợ cho bạn xem chỗ hỏng trước khi đề xuất thay.
Làm thêm chìa dự phòng trong cùng lượt
Nói trước khi gọi để thợ mang đủ phôi.
Công di chuyển chỉ tính một lần nên rẻ hơn gọi riêng.
Và kích bình nếu hóa ra xe còn vấn đề khác
Thợ mang bộ kích theo trong mọi ca.
Mảnh chìa trên tay bạn đáng giá hơn bạn nghĩ
Nhìn nó gãy đôi thì ai cũng muốn vứt đi. Nhưng đó là thứ quyết định bạn trả bao nhiêu.
Nó là mẫu để cắt chiếc mới
Đây là lý do đơn giản nhất để giữ nó lại.
Thợ đặt nó lên máy và cắt theo, xong trong vài phút.
Kể cả chỉ còn nửa có răng thì vẫn dùng được.
Không có mẫu thì phải làm đường vòng
Chênh lệch giữa hai hướng khá lớn.
Thợ đọc chính ổ khóa để dựng lại hình dạng chiếc chìa.
Mất thời gian hơn, cần kinh nghiệm hơn, và tốn hơn nhiều.
Nửa có tay cầm cũng đừng vứt
Nhiều người chỉ giữ nửa có răng rồi bỏ nửa kia.
Nó cho thợ biết loại phôi và cách bố trí răng.
Và tìm luôn chiếc chìa dự phòng cũ
Nhiều người quên mất là mình từng có một chiếc.
Kể cả nó đã mòn hay cong thì vẫn có ích.
Có nó là bạn chuyển từ nhóm đắt sang nhóm rẻ ngay lập tức.
Bỏ tất cả vào một túi nhỏ
Mảnh chìa nhỏ và rơi lúc nào không hay.
Đừng để rơi mất trong lúc chờ thợ.
Nếu bạn đã lỡ vứt
Chuyện rất thường gặp nên đừng ngại.
Vẫn làm được, chỉ là khoản phí khác đi.
Nói thẳng khi gọi để chúng tôi báo đúng con số ngay từ đầu.
Phôi cho các dòng dưới đây sẵn trên xe thợ
Nghĩa là phần lớn ca bạn có chìa mới ngay trong chuyến đó.
Xe số
Nhóm gọi nhiều nhất trong các dòng.
Wave Alpha, Wave RSX, Blade, Future, Sirius, Jupiter, Axelo.
Chìa xe số mỏng nhất nên nhóm này gãy nhiều nhất.
Xe tay ga
Nói rõ xe có nắp che lỗ chìa không.
Vision, Air Blade, Lead, SH Mode, Janus, Grande, Attila.
Dòng có nắp che thì chìa còn phải mở được nắp, thợ làm cả hai phần.
Xe côn tay
Nói rõ năm sản xuất vì có đời dùng smartkey.
Exciter, Winner, Raider, Satria, CB150R.
Xe nặng nên chốt chịu lực lớn, và chìa gãy nhiều hơn khách nghĩ.
Xe máy điện
Nói rõ đèn đồng hồ có sáng không khi gọi.
Klara, Feliz, Evo200, Vento, Xmen.
Chìa mỏng và ổ thường nhỏ hơn, cần dụng cụ nhỏ hơn tương ứng.
Xe đời cũ đã ngừng sản xuất
Nhóm cần giữ mảnh chìa gãy hơn cả.
Dream, Wave đời đầu và các dòng cùng nhóm.
Phôi gốc có thể không còn, chúng tôi dùng loại tương đương.
Không thấy xe của bạn ở trên
Vẫn làm được, chỉ là cần kiểm phôi trước.
Một số ca Laikey đã xử lý
Ảnh chụp tại hiện trường trong quá trình hỗ trợ khách.
Những điều khách hay hỏi
Chìa gãy trong ổ thì tôi nên làm gì ngay?
Lấy chìa gãy hết bao nhiêu?
Vì sao chìa của tôi lại gãy?
Cắt chìa mới xong là hết chuyện chứ?
Tôi lỡ vứt mảnh chìa gãy rồi thì sao?
Có phải đục ổ khóa không?
Chìa gãy trong cốp, đồ đạc ở trong thì sao?
Bao lâu thì xong?
Chìa gãy trong khóa chống trộm thì sao?
Nên làm chìa dự phòng không?
Làm sao để chiếc chìa mới không gãy nữa?
Nếu thợ tới mà không lấy được thì sao?
Việc khác về khóa xe máy
Chọn đúng việc bạn cần để xem hướng xử lý cụ thể.
Chìa vừa gãy trong ổ? Giữ nửa còn trên tay rồi gọi 0964 020 414. Đừng để ai móc thử, việc đó làm khoản phí nhảy lên hẳn một bậc.
Lấy chìa, xử lý chỗ kẹt, cắt chìa mới — một chuyến
Thợ mang máy cắt theo xe nên bạn có chìa ngay tại chỗ. Và chúng tôi xử lý luôn nguyên nhân để bạn không gãy tiếp chiếc thứ hai.